• Source: Grand Prix F1 India 2013

Grand Prix India 2013 (dengan nama resmi: 2013 Formula 1 Airtel Indian Grand Prix) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 27 Oktober 2013 di Sirkuit Internasional Buddh, Greater Noida, Uttar Pradesh, India. Balapan ini adalah putaran yang keenam belas dari Formula Satu musim 2013, dan putaran yang ketiga (dan, hingga saat ini, yang terakhir) dari Grand Prix India. Balapan ini, yang berlangsung selama 60 putaran, berhasil dimenangkan oleh Sebastian Vettel, dari tim Red Bull Racing, setelah start dari posisi terdepan. Nico Rosberg menempati posisi kedua dengan tim Mercedes, dengan Romain Grosjean yang finis di posisi ketiga untuk tim Lotus. Kemenangan Vettel mengukuhkannya sebagai Juara Dunia Pembalap musim 2013, karena Fernando Alonso tidak dapat mengejar perolehan poin Vettel dengan hanya tiga balapan yang masih tersisa. Tim Red Bull juga meraih gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor untuk yang keempat kalinya secara berturut-turut.
Balapan ini akan menjadi balapan Formula Satu yang terakhir di Sirkuit Internasional Buddh dan Grand Prix India yang terakhir, sampai dengan musim 2024. Ini juga merupakan posisi finis 1-2 yang terakhir di antara dua pembalap mobil profesional asal Jerman, hingga Grand Prix Monako 2015.




Laporan






= Latar belakang sebelum lomba

=
Grand Prix ini diikuti oleh sebelas tim, masing-masing menurunkan dua pembalap. Tim-tim tersebut, juga dikenal sebagai "konstruktor", adalah tim Red Bull-Renault, Ferrari, McLaren-Mercedes, Lotus-Renault, Mercedes, Sauber-Ferrari, Force India-Mercedes, Williams-Renault, Toro Rosso-Ferrari, Caterham-Renault, dan Marussia-Cosworth.
Sebelum balapan ini berlangsung, pembalap Red Bull, yaitu Sebastian Vettel, memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 297 poin; Pembalap Ferrari, yaitu Fernando Alonso, berada di urutan kedua dengan 207 poin. Sebanyak maksimal 100 poin tersedia di empat balapan yang masih tersisa, yang berarti Alonso masih bisa merebut gelar juara dunia pembalap. Vettel hanya membutuhkan posisi kelima atau lebih tinggi untuk menjadi Juara Dunia Pembalap, bahkan jika Alonso berhasil menang sekalipun. Di belakang Vettel dan Alonso di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, Kimi Räikkönen berada di urutan ketiga dengan 177 poin bersama dengan tim Lotus, dengan Lewis Hamilton dan Mark Webber yang masing-masing telah mengumpulkan 161 dan 148 poin. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Red Bull memimpin dengan 445 poin dan tim Ferrari berada di urutan kedua dengan 297 poin, dan tim Mercedes berada di urutan ketiga dengan 287 poin.
Seminggu menjelang perlombaan ini berlangsung, penyelenggara perlombaan, yaitu Jaypee Sports International, menghadiri sidang pengadilan mengenai perselisihan mengenai pajak hiburan yang belum dibayar dari penyelenggaraan Grand Prix yang sebelumnya. Seorang pejabat pengadilan mengonfirmasi, kasus tersebut akan disidangkan seminggu setelah balapan ini berlangsung, sehingga mengakhiri spekulasi bahwa Grand Prix ini akan dibatalkan.
Pada tanggal 21 Oktober, empat hari sebelum sesi latihan bebas pertama untuk balapan tersebut berlangsung, tim Toro Rosso mengonfirmasi bahwa tim tersebut merekrut pembalap Seri GP3, yaitu Daniil Kvyat, untuk musim 2014, bermitra bersama dengan Jean-Éric Vergne.
Sistem pengurang hambatan (DRS) memiliki dua zona aktivasi untuk balapan ini; satu berada di lintasan lurus antara tikungan ke-3 dan ke-4, dan yang kedua berada di start/finish langsung dari tikungan final hingga tikungan pertama. Pemasok ban tunggal olahraga ini, yaitu Pirelli, memberikan dua spesifikasi ban kompon licin untuk balapan ini, diberi nama Medium (juga disebut sebagai ban "prima") dan Lunak (juga disebut sebagai ban "opsi"). Senyawa Medium dibedakan dengan pita putih, sedangkan senyawa Lunak dibedakan dengan pita kuning. Seperti halnya pada Grand Prix 2013 yang lainnya, peraturan menetapkan bahwa semua mobil harus menggunakan kedua jenis ban selama balapan berlangsung, dan setiap pembalap dibatasi untuk menggunakan sebelas set ban kering pada akhir pekan balapan.




= Sesi latihan bebas dan kualifikasi

=

Tiga sesi latihan bebas diadakan sebelum perlombaan hari Minggu—dua pada hari Jumat mulai dari pukul 11:00 hingga 12:00 dan 14:00 hingga 15:30 waktu setempat, dan sesi latihan bebas ketiga pada hari Sabtu pagi antara pukul 11:00 hingga 12:00. Sesi latihan bebas pertama berlangsung dalam kondisi kering dengan suhu sekitar 30 °C (86 °F), dan suhu lintasan 32 °C (90 °F). Vettel mencatatkan waktu tercepat sesi itu dengan putaran 1 menit 26,683, hampir dua persepuluh detik lebih cepat dari rekan setimnya, yaitu Webber. Mobil Mercedes yang dikendarai oleh Nico Rosberg mencetak waktu tercepat ketiga di depan pembalap Renault, yaitu Romain Grosjean yang menjadi yang tercepat keempat. Hamilton mencatatkan waktu tercepat kelima dengan mobil Mercedes-nya. Kedua pembalap McLaren berada di urutan keenam dan ketujuh, dengan Jenson Button yang berada di depan Sergio Pérez. Felipe Massa dan Nico Hülkenberg masing-masing menetapkan waktu putaran tercepat kedelapan dan kesembilan untuk tim Ferrari dan Sauber. Valtteri Bottas dari tim Williams menyelesaikan posisi sepuluh besar. Mobil Ferrari yang dikemudikan oleh Alonso mengalami masalah girboks; hal ini membatasi dia untuk menyelesaikan hanya enam putaran waktunya, dan dia berada di urutan ke-12 secara keseluruhan.
Sesi latihan bebas kedua diadakan dalam kondisi cuaca yang mirip dengan sesi latihan bebas pertama; satu-satunya perbedaan adalah suhu puncak lintasan yang sedikit lebih tinggi, yaitu 40 °C (104 °F). Pada sesi ini, Vettel mencatatkan putaran tercepat pada hari itu, 1:25.722; Webber finis dengan waktu tercepat kedua. Grosjean berakhir dengan waktu tercepat ketiga. Pembalap Mercedes kembali tampil cepat—Hamilton di urutan keempat dan Rosberg di urutan keenam. Mereka dipisahkan oleh Alonso; dengan rekan setimnya, yaitu Massa, yang berada di urutan ketujuh. Räikkonen menetapkan waktu tercepat kedelapan. Pembalap McLaren melaju lebih lambat— Button di urutan kesembilan dan Pérez di urutan kesepuluh. Pembalap Williams, yaitu Pastor Maldonado, mengalami mur roda yang kendor, sehingga ban kanan depan kempes akibat pit stop sebelumnya. Tim Williams diberi denda sebesar €60.000.
Cuaca hari Sabtu kembali kering untuk sesi latihan bebas ketiga dan terakhir, dengan suhu sekitar 28 °C (82 °F) dan suhu lintasan 35 °C (95 °F). Permulaan sesi ini ditunda selama 20 menit karena helikopter medis tidak dapat lepas landas karena jarak pandang yang buruk akibat kabut asap. Pembalap Red Bull kembali menjadi yang tercepat—Vettel mencatatkan waktu tercepat, 1:25.332, lebih cepat setengah detik dari Webber. Alonso mampu meningkatkan kecepatannya dan mencatatkan waktu tercepat ketiga. Hamilton dan Rosberg masing-masing mencatatkan waktu tercepat kedelapan dan kesepuluh; mereka dipisahkan oleh Button.

Sesi kualifikasi yang digelar pada hari Sabtu sore dibagi menjadi tiga bagian. Sesi kualifikasi bagian yang pertama berlangsung selama 20 menit, dan menyingkirkan mobil-mobil dari sesi kualifikasi yang menyelesaikan sesi ini di posisi ke-17 atau lebih rendah. Selama sesi ini, aturan 107% berlaku, yang mengharuskan setiap pembalap untuk menetapkan waktu dalam batas aman 107% dari putaran tercepat untuk lolos ke balapan. Bagian kedua dari sesi kualifikasi berlangsung selama 15 menit, dan menyingkirkan mobil yang finis di posisi ke-11 hingga ke-16. Bagian akhir dari sesi kualifikasi menentukan posisi dari pertama hingga kesepuluh, dan memutuskan posisi terdepan. Sesi kualifikasi diadakan dalam kondisi cuaca yang kering; suhu sekitar adalah 30 °C (86 °F) dengan suhu lintasan 39 °C (102 °F). Vettel mencatatkan waktu tercepat di bagian kedua dan terakhir sesi tersebut, yang membuatnya meraih posisi terdepan dengan putaran 1:24.119. Vettel bergabung di barisan depan bersama dengan Rosberg, yang lebih lambat hampir delapan persepuluh detik.
Ricciardo menjadi pembalap tercepat yang tidak melaju ke sesi kualifikasi bagian yang terakhir, di mana dia menyelesaikan sesi kualifikasi di posisi ke-11; waktu terbaiknya adalah 1:25.519, hampir satu detik lebih lambat dibandingkan dengan kecepatan Vettel di sesi kualifikasi bagian yang kedua. Grosjean (Renault), Jules Bianchi (Marussia), duet pembalap Caterham, yaitu Giedo van der Garde dan Charles Pic, dan Max Chilton (Marussia) gagal melaju melampaui bagian pertama dari sesi kualifikasi, dan dengan demikian menyelesaikan barisan terakhir di grid. Pada bagian pertama dari sesi kualifikasi (satu-satunya bagian di mana semua pembalap ambil bagian), seluruh pembalap ditutupi hanya dalam waktu dua detik saja.




= Balapan

=

Perlombaan ini berlangsung pada sore hari mulai dari pukul 15.00 waktu setempat, dalam kondisi cuaca yang kering dan cerah, dengan suhu sekitar 30 °C (86 °F) dan suhu lintasan 35 °C (95 °F). Vettel, dari posisi terdepan di grid, tetap memimpin jalannya lomba ini hingga tikungan pertama. Massa, dari posisi kelima, memulai jalannya lomba ini dengan baik, di mana dia naik dari posisi ke-5 ke posisi ke-2 pada akhir putaran pertama. Maldonado melakukan start yang terbaik di start balapan ini, di mana dia berhasil naik dari posisi ke-17 ke ke-13. Memasuki tikungan kedua, mobil Alonso menyentuh bagian belakang mobil Webber, dan mengakibatkan kerusakan pada sayap depan mobil Ferrari miliknya. Pada akhir putaran pertama, Vettel memimpin jalannya lomba ini dari Massa, Rosberg, Hamilton, Hülkenberg, dan Räikkönen.
Vettel mulai segera menjauhi Massa. di Resta dan Vergne menjadi dua pembalap yang pertama yang masuk ke dalam pit dengan masuk ke dalam pit pada putaran ke-2. Vettel masuk ke dalam pit untuk memasang satu set ban kompon medium yang baru di akhir putaran ke-2, sehingga Massa bisa memimpin jalannya lomba ini.
Pada putaran 40, Webber mengalami kegagalan alternator pada mobilnya, dan menjadi pembalap yang ketiga yang terpaksa harus rela tersingkir di dalam balapan tersebut.
Vettel berhasil memenangkan balapan untuk yang kesepuluh kalinya di musim ini dalam waktu 1:31:12.187, dengan kecepatan rata-rata 125.598 mil per jam (202.130 km/h). Vettel dinobatkan sebagai Kejuaraan Dunia Pembalap musim 2013 karena Alonso tidak dapat memperoleh total poinnya dengan tiga balapan yang masih tersisa. Dia menjadi pembalap yang keempat setelah Michael Schumacher, Juan Manuel Fangio, dan Alain Prost yang berhasil memenangkan empat gelar Kejuaraan Dunia Pembalap atau lebih. Rosberg finis di posisi kedua dengan mobil Mercedes-nya, tertinggal 29 detik dari Vettel, dan Grosjean finis di posisi ketiga. Massa berada di urutan keempat dengan mobil Ferrari-nya, dan Pérez finis di posisi kelima untuk tim McLaren. Hamilton menempati posisi keenam dengan mobil Mercedes yang lainnya, dan Räikkönen menempati posisi ketujuh dengan mobil Lotus yang lainnya. Dua mobil Force India yang dikendarai oleh di Resta dan Sutil masing-masing berada di urutan kedelapan dan kesembilan, dengan Ricciardo yang berhasil mengambil poin terakhir di tempat kesepuluh untuk tim Toro Rosso. Alonso finis di urutan kesebelas dengan Maldonado yang tertinggal di urutan kedua belas. Vergne, Button, Gutiérrez, dan Bottas mengisi tempat berikutnya, satu putaran di belakang pemimpin jalannya lomba ini, sementara Chilton dan Bianchi tertinggal dua putaran di urutan ketujuh belas dan kedelapan belas. Hülkenberg adalah pembalap yang terakhir yang "berhasil finis", dengan berada di urutan kesembilan belas.




= Pasca-balapan

=
Tiga pemenang teratas tampil di atas podium untuk mengumpulkan piala mereka, dan pada sesi konferensi pers berikutnya. Sebastian Vettel ditegur karena gagal mengemudi langsung ke parc fermé setelah balapan ini berakhir, sementara tim Red Bull Racing diberi denda sebesar €25.000 karena gagal melakukan tugasnya dengan baik, di mana mereka seharusnya memperintahkan dia untuk melakukannya.




Rekapitulasi balapan






= Hasil lengkap kualifikasi

=




= Hasil lengkap balapan

=

1 - Nico Hülkenberg mengundurkan diri dari balapan ini, tetapi tetap diklasifikasikan karena dia telah menyelesaikan 90% dari jarak tempuh balapan pemenang lomba ini.




Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan



Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Juara Dunia Pembalap dan Konstruktor musim 2013 ditandai dengan cetak huruf tebal dan tanda bintang.




Referensi






Pranala luar

Kata Kunci Pencarian:

• Grand Prix F1 India 2013
• Max Verstappen
• Williams Grand Prix Engineering
• Grand Prix F1 Hungaria 2013
• Grand Prix F1 Tiongkok 2013
• Grand Prix F1 Amerika Serikat 2013
• Grand Prix F1 Monako 2013
• Grand Prix F1 Abu Dhabi 2013
• Grand Prix F1 India 2012
• Grand Prix F1 Korea 2013
• Indian Grand Prix
• 2013 Formula One World Championship
• Force India
• List of Formula One Grands Prix
• 2013 Korean Grand Prix
• Buddh International Circuit
• Singapore Grand Prix
• 2021 Formula One World Championship
• 2020 Formula One World Championship
• 2013 Indian Grand Prix