• Source: Mesin longitudinal

Dalam teknik otomotif, sebuah mesin longitudinal adalah mesin pembakaran dalam yang crankshaftnya terletak sepanjang sumbu roda panjang kendaraan, dari depan ke belakang.
Banyak mobil-mobil kelas premium yang menggunakan orientasi mesin seperti ini, karena mesin-mesin 6 segaris dan mesin V8 terlalu panjang untuk dimasukkan dengan model mesin transverse.




Peletakan posisi untuk mesin longitudinal


Mesin ini dapat diletakkan dengan 3 posisi utama:

Mesin depan - mesin diletakkan di bonnet/kap depan, lebih depan dari sumbu roda depan. (kalau di belakang sumbu roda depan terkadang disebut: mesin "tengah-depan"),
Mesin belakang - mesin diletakkan di tempat yang biasanya menjadi bagasi mobil dan terletak sejajar/lebih belakang dari sumbu roda belakang,
Mesin tengah - mesin diletakkan di antara sumbu roda depan dan sumbu roda belakang, kadang diletakkan di belakang bangku pengemudi.




Tipe-tipe penggunaan mesin longitudinal yang sering digunakan


Berikut ini adalah daftar tipe mesin yang bisa dipakai di kendaraan:

Mesin segaris — 2 segaris, 3 segaris, 4 segaris, 5 segaris, 6 segaris, dan kadang 8 segaris
Mesin V — V2, V4, V6, V8, V10, V12, dan V16
Mesin flat/boxer — H2, H4, H6
Mesin W — W8, W12 atau W16




Referensi






Lihat juga


Mesin transverse

Kata Kunci Pencarian:

• Mesin longitudinal
• Mesin melintang
• Audi RS6
• BMW Seri 1 (F20)
• Audi A4
• Scania Seri K
• BMW Seri 1 (E87)
• Toyota New Global Architecture
• Audi Q5
• Mesin Toyota GR
• Toyota NR engine
• Isuzu MU-X
• Suzuki K engine
• Toyota Innova