- Source: Nakajima Sakae
Nakajima Sakae (栄code: ja is deprecated , Glory) adalah mesin radial berpendingin udara dua baris, 14 silinder yang digunakan dalam sejumlah pesawat tempur Angkatan Laut Kekaisaran Jepang dan Tentara Kekaisaran Jepang sebelum dan selama Perang Dunia II.
Desain dan pengembangan
Mesinnya dirancang oleh Nakajima Aircraft Company dengan nama kode NAM, sebagai versi yang diperkecil dan ditingkatkan dari desain NAL sebelumnya (mesin radial Tipe Angkatan Darat 97 850 hp, Nakajima Ha5). Pasukan Udara Angkatan Darat Kekaisaran Jepang menyebut seri pertama Ha25 (ハ25) dan versi yang lebih baru diberi nama Ha105 dan Ha115, dalam sistem penamaan Hatsudoki dan Ha-35 dalam sistem penamaan terpadu, sedangkan penamaan Layanan Udara Angkatan Laut Kekaisaran Jepang adalah Nakajima NK1, dengan sub-tipe yang diidentifikasi berdasarkan nomor Model; menjadikan seri Nakajima NK1 Sakae 10, 20 dan 30.
Sebanyak 21.166 mesin dibuat oleh Nakajima; 9.067 mesin diproduksi oleh perusahaan lain.
Varian
Radial Berpendingin Udara Tipe Angkatan Darat 99 975 hp
Penunjukan Tentara Panjang untuk mesin radial Nakajima NK1 bernama Sakae.
Nakajima Ha25 (penamaan Hatsudoki)
Penamaan Angkatan Darat singkat untuk versi produksi awal dari mesin radial Nakajima NK1 bernama Sakae.
Nakajima Ha105 (penamaan Hatsudoki)
Nakajima Ha115 (penamaan Hatsudoki)
Nakajima Ha115-I
Nakajima Ha115-II
Nakajima Ha-35 (penamaan terpadu)
Nakajima Ha-35 Model 11
Nakajima Ha-35 Model 12
Nakajima Ha-35 Model 23 - 1,150 hp (858 kW)
Nakajima NK1 (penamaan Angkatan Laut)
NK1C Sakae 12 - 925 hp (690 kW), 940 hp (701 kW), 975 hp (727 kW)
NK1D Sakae 11 - 970 hp (723 kW), 985 hp (735 kW)
NK1F Sakae 21 - 1,115 hp (831 kW), 1,130 hp (843 kW)
NK1E Sakae 31 - 1,130 hp (843 kW), ditingkatkan menjadi 1,210 hp (902 kW) dengan injeksi air-metanol
Penerapan
Kawasaki Ki-45 (prototipe)
Kawasaki Ki-48
Kawasaki Ki-56
Mitsubishi A6M
Mitsubishi C5M2
Nakajima B5N2
Nakajima J1N
Nakajima Ki-43
Nakajima Ki-115
Tachikawa Ki-77
Mesin yang bertahan
Sejumlah kecil mesin Sakae asli dipajang di museum penerbangan, biasanya dipasang di badan pesawat Mitsubishi A6M Zero yang telah direstorasi. Hanya satu Zero yang layak terbang di seluruh dunia yang masih terbang dengan mesin Sakae yang telah direstorasi, contoh A6M5 milik Planes of Fame Museum, dengan nomor ekor "61-120".
Spesifikasi (Sakae 21)
Data dari TAIC Manual
= Karakteristik umum
=Tipe: Mesin radial dua baris berpendingin udara 14 silinder
Diameter mesin: 130 mm (5,1 in)
Langkah: 150 mm (5,9 in)
Kapasitas: 27.9 L (1,687 in³)
Panjang: 1.600 mm (63 in)
Diameter: 1.150 mm (45 in)
Berat kosong: 590 kg (1.300 pon)
= Komponen
=Penggerak katup: Katup atas
Supercharger: Berpenggerak roda gigi, dua kecepatan.
Sistem bahan bakar: 2 BBL D.D. Float Carb. automatic mixture and boost control.
Jenis bahan bakar: 92 Oktan
Sistem pendingin: Berpendingin udara
= Performa
=Keluaran daya: 842.64 kW (1130hp) di ketinggian
Daya spesifik: 30.2 kW/L (0.66 hp/in³)
Rasio kompresi: 7:1
Rasio daya-ke-berat: 1.428 kW/kg (0.869 hp/lb)
Lihat pula
Mesin sebanding
BMW 801
Bristol Hercules
Bristol Taurus
Pratt & Whitney R-1830
Fiat A.74
Gnome-Rhône 14N
Mitsubishi Kinsei
Piaggio P.XI
Piaggio P.XIX
Shvetsov ASh-82
Tumansky M-88
Daftar terkait
Daftar mesin pesawat terbang
Referensi
= Catatan
== Bibliografi
=Goodwin, Mike; Starkings, Peter (2017). Japanese Aero-Engines 1910-1945. Sandomierz, Poland: MMPBooks. ISBN 978-83-65281-32-6.
Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
Jane's Fighting Aircraft of World War II. London. Studio Editions Ltd, 1989. ISBN 0-517-67964-7
Peattie, Mark R., Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909-1941, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2001, ISBN 1-55750-432-6
Pranala luar
Kata Kunci Pencarian:
- Nakajima Sakae
- Nakajima Aircraft Company
- Mitsubishi A6M Zero
- Nakajima B5N
- Jiro Horikoshi
- Oba: The Last Samurai
- Daftar bendera kotamadya di wilayah Chūbu
- Miho, Ibaraki
- Daftar desa di Jepang
- Nakajima Sakae
- Nakajima Homare
- Sakae
- Nakajima Ki-43 Hayabusa
- Nakajima Aircraft Company
- Nakajima B5N
- Nakajima Ki-84
- Nakajima Ki-44
- Ryoichi Nakagawa
- Nakajima J1N