• Source: Webuild

Webuild (sebelumnya bernama Salini Impregilo S.p.A.) (pelafalan dalam bahasa Italia: [saˈlini impreˈd͡ʒiːlo]) adalah sebuah grup industri asal Italia yang bergerak di sektor konstruksi dan teknik sipil. Perusahaan yang berkantor pusat di Milan ini didirikan pada tahun 2014 sebagai penggabungan Salini ke Impregilo. Salini Impregilo merupakan grup kontraktor dan teknik terbesar di Italia dan juga melayani pengerjaan proyek di luar Italia.
Grup ini aktif di lebih dari 50 negara di 5 benua dengan mempekerjakan 35.000 orang. Proyek yang pernah dikerjakannya meliputi konstruksi bendungan, PLTA, struktur hidrolik, infrastruktur air, pelabuhan, jalan, jalan tol, jalur rel, sistem metro, proyek bawah tanah, bandara, rumah sakit, pabrik, fasilitas umum, PLTS, dan inisiatif perlindungan lingkungan. Perusahaan ini menempati peringkat pertama pada daftar Engineering News-Record di sektor air, yang merupakan tolok ukur bagi seluruh industri konstruksi.
Webuild melantai di Bursa Saham Milan dan dipimpin oleh Pietro Salini.




Sejarah


Perusahaan ini didirikan dengan nama Impregilo pada tahun 1959. Perusahaan ini berkembang pesat setelah mengakuisisi Cogefar-Impresit S.p.A., Girola S.p.A., dan Lodigiani S.p.A. pada tahun 1990.
Pada tahun 2011, Salini mulai membeli saham Impregilo sedikit demi sedikit, hingga mencapai 25% pada tahun 2012. Upaya Salini mengakuisisi Impregilo pun awalnya mendapat penolakan dari sekelompok investor, namun Salini berhasil meyakinkan mayoritas investor pada Rapat Umum Pemegang Saham yang digelar pada bulan Juli 2012 untuk mengganti dewan direksi Impregilo dengan calon yang mereka ajukan. Setelah resmi menjabat, dewan direksi baru inipun menerima tawaran Salini untuk membeli seluruh saham Impregilo yang belum dimilikinya. Pietro Salini pun menjadi CEO perusahaan ini. Beberapa bulan kemudian, dewan direksi pun menyetujui rencana Salini.
Pada tahun 2013, Salini menerbitkan tawaran untuk dapat membeli sisa saham Impregilo yang belum dimilikinya. Pada bulan Januari 2014, transaksi pembelian berhasil diselesaikan dan Salini Impregilo pun resmi terbentuk.
Pada tanggal 18 Desember 2018, Marco Bucci, wali kota Genoa dan komisioner yang mengawasi rekonstruksi jembatan di atas Sungai Polcevera mengumumkan penunjukan Salini Impregilo dan Fincantieri Infrastructure, melalui perusahaan baru yang disebut PERGENOVA, untuk merekonstruksi jembatan tersebut berdasarkan desain yang dibuat oleh Renzo Piano.
Pada tanggal 4 Mei 2020, perusahaan ini mengubah namanya menjadi "WeBuild".




Operasi


Salini Impregilo antara lain mengerjakan proyek pembangunan bendungan, PLTA, jalur rel, teroeowongan, jalur bawah tanah, jembatan, viaduk, jalan tol, pelabuhan, bandara, serta kompleks perumahan dan perkantoran bergengsi. Grup ini beroperasi di lebih dari 50 negara di 5 benua dan mempekerjakan 35.000 orang. Grup ini memiliki empat area bisnis, yakni Bendungan, PLTA & Hidrolik, Jalan Tol & Bandara, Jalur Rel & Bawah Tanah, serta Bangunan Sipil & Industri.
Dengan pengalaman lebih dari seabad dalam bidang konstruksi, Salini Impregilo telah membangun 257 unit bendungan dan PLTA, jalur rel sepanjang 6.830 kilometer (4.240 mil) jalur rel, jalur bawah tanah sepanjang 1.450 kilometer (900 mil), yang mana 400 kilometer di antaranya merupakan jalur kereta api, jalan dan jalan tol sepanjang 51.660 kilometer (32.100 mil), serta 350 unit jembatan dan viaduk.




Proyek besar


Proyek yang pernah dikerjakan oleh Salini Impregilo antara lain pembangunan gedung, fasilitas umum, jalan tol, jalur bawah tanah, bandara, sistem penyediaan air, pembuangan limbah, rumah sakit, dan pengembangan tanah. Sejumlah proyek besarnya antara lain:

Bendungan Kariba, Zimbabwe/Zambia, 1959
Bendungan Dez, Iran, 1963
Bendungan Akosombo, Ghana, 1966
Penyelamatan Candi Abu Simbel, Mesir, 1968
Teluk Fontvieille, Monako, 1973
Bendungan Tarbela, Pakistan, 1976
Terowongan Jalan Fréjus, Prancis/Italia, 1980
Jalur Rel Trans-Gabon, Gabon, 1982
Jembatan San Roque González de Santa Cruz, Argentina/Paraguay, 1990
Ruang Sidang baru Parlemen Eropa, Prancis, 1997
Proyek Air Dataran Tinggi Lesotho, 1998
Ekstensi Rodovia dos Imigrantes, Brazil, 2002
Bendungan Ghazi Barotha, Pakistan, 2002
Proyek PLTA Nathpa Jhakri, India, 2003
Masjid Agung Sheikh Zayed, Uni Emirat Arab, 2003
Fasilitas desalinasi Jebel Ali l1, Uni Emirat Arab, 2005
Pembangkit Listrik Tenaga Air Kárahnjúkar, Islandia, 2008
Jalur Kereta Cepat Turin–Milan dan Bologna–Florence, Italia, 2009
Ekspansi Rumah Sakit Churchill di Oxford, 2009
Ekspansi Terusan Panama – rangkaian kunci ketiga, 2016
Cityringen, jalur subway perkotaan di Copenhagen, 2019
Texas Central Railway, direncanakan selesai pada tahun 2025
Bendungan Rogun, Tajikistan, direncanakan selesai pada tahun 2025
Salini Impregilo juga turut mengerjakan Terowongan Dasar Gotthard. Grup ini pun memimpin konsorsium untuk Red Line North, bagian dari proyek Metro Doha di Qatar, yang diharapkan selesai pada tahun 2019.




Perusahaan


Dewan direksi Salini Impregilo adalah sebagai berikut:




Lihat juga


Jembatan Selat Messina




Referensi






Pranala luar


Situs web resmi

Kata Kunci Pencarian:

• Webuild
• Milan
• Webuild
• Clough Group
• Strait of Messina Bridge
• Snowy 2.0 Pumped Storage Power Station
• Riyadh Metro
• Pietro Salini
• Versova–Bandra Sea Link
• Milan
• List of longest bridges
• List of longest railway tunnels