• Source: Grand Prix F1 Monako 2023

Grand Prix F1 Monako 2023 (secara resmi bernama Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang digelar pada tanggal 28 Mei 2023 di Sirkuit Monako di Monako. Balapan ini adalah balapan yang keenam dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2023.
Balapan ini, yang diguyur hujan lebat, berhasil dimenangkan oleh Max Verstappen, di depan Fernando Alonso dan Esteban Ocon. Ocon meraih podium untuk yang ketiga kalinya di dalam kariernya di dalam ajang Formula Satu setelah Grand Prix Hungaria 2021.




Latar belakang sebelum lomba


Balapan ini digelar selama akhir pekan tanggal 26–28 Mei 2023. Ini merupakan balapan yang keenam dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2023, setelah balapan sebelumnya, yaitu Grand Prix Emilia Romagna, dibatalkan akibat banjir di daerah tersebut.
Karena hal ini, tim Mercedes, yang memiliki pembaruan tertunda yang pada awalnya direncanakan untuk balapan di Imola, harus mengimplementasikannya pada balapan di Monako. Mobil tim tersebut, yang masih menggunakan rancangan "zero-pod" yang juga digunakan pada mobil tahun sebelumnya, dibawa ke Monako dengan sebuah pembaruan yang mengembalikan sidepod mobil. Selain itu, tim Alfa Romeo, Aston Martin, dan Alpine juga membawa beberapa pembaruan untuk balapan ini.




= Klasemen sementara Kejuaraan Dunia sebelum perlombaan

=
Max Verstappen memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 119 poin, 14 poin di depan rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, dan 44 poin di depan Fernando Alonso di posisi ketiga. Tim Red Bull Racing, memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor dengan 224 poin di depan tim Aston Martin dan Mercedes, masing-masing dengan jarak 102 poin dan 96 poin.




= Peserta

=

Pembalap dan tim sama dengan daftar tim dan pembalap di musim ini tanpa adanya tambahan pembalap pengganti untuk balapan ini.




= Pemilihan ban

=

Penyuplai ban Pirelli membawa kompon ban C3, C4, dan C5 (masing-masing dinamakan sebagai keras, medium, dan lunak) untuk digunakan oleh para tim di dalam balapan ini.




Sesi latihan bebas


Tiga sesi latihan bebas diadakan untuk balapan tersebut. Sesi latihan bebas pertama dilaksanakan pada tanggal 26 Mei 2023, pukul 13.30 waktu setempat (UTC+2). Carlos Sainz Jr. berhasil menduduki posisi puncak di sesi ini di depan Fernando Alonso dan Lewis Hamilton. Sesi latihan bebas kedua dilaksanakan pada tanggal 26 Mei 2023 pukul 17.00 waktu setempat (UTC+2). Max Verstappen berhasil menduduki posisi puncak di sesi ini di depan Charles Leclerc dan Sainz. Sesi latihan bebas ketiga dilaksanakan pada tanggal 27 Mei 2023, pukul 12:30 waktu setempat (UTC+2). Verstappen berhasil kembali memuncaki sesi ini dengan mengungguli Sergio Pérez dan Lance Stroll.




Kualifikasi


Sesi kualifikasi dilaksanakan pada tanggal 27 Mei 2023 pukul 16.00 waktu setempat (UTC+2).




= Laporan jalannya kualifikasi

=
Max Verstappen berhasil mengatur waktu tercepat di ketiga sesi. Pada sesi pertama, waktu Carlos Sainz Jr. pada putaran pertamanya dihapus karena telah melebihi batas lintasan. Sergio Pérez mengalami kecelakaan di tikungan pembuka St. Devote, menghentikan sesi tersebut, dan merusak mobilnya. Oleh karena itu, dia memulai balapan ini dari posisi yang paling terakhir. Karena sempitnya lintasan, mobilnya harus ditarik keluar; kedua kalinya hal seperti itu terjadi pada akhir pekan setelah Lewis Hamilton pada sesi latihan bebas ketiga, yang diberi bendera merah. Rekan setim Pérez, yaitu Verstappen, membenturkan mobilnya ke arah dinding pembatas setelah start ulang, tetapi tidak ada kerusakan yang dilaporkan. Di akhir sesi pertama, Logan Sargeant, duo pembalap Haas, yaitu Kevin Magnussen dan Nico Hülkenberg, Zhou Guanyu, dan Pérez mendapati diri mereka tersingkir.
Selama sesi kedua, Lando Norris mendapati dirinya menabrak dinding di tikungan Tabac, dan menyebabkan kerusakan ringan pada mobilnya. Namun, dia mendapati dirinya mengalami kemajuan melalui sesi ketiga; rekan setimnya, yaitu Oscar Piastri, tidak mau. Pembalap yang lainnya yang bergabung bersama dengannya adalah Nyck de Vries, Alexander Albon, Lance Stroll, dan Valtteri Bottas.
Selama sesi ketiga dan terakhir, Norris keluar lagi setelah perbaikan cepat pada mobilnya, meskipun dia tidak bisa mengalahkan Yuki Tsunoda (yang lolos ke posisi kesembilan) hingga garis finis. Sesi tersebut terbukti menjadi yang terketat di akhir pekan karena Verstappen berhasil mencatatkan putaran tercepat di menit-menit akhir sesi. Tepat sebelum sesi berakhir, dan sebelum Verstappen menetapkan waktu posisi terdepan, Fernando Alonso (di posisi kedua), Esteban Ocon (di posisi keempat), dan Charles Leclerc (di posisi ketiga dengan investigasi singkat karena telah menghalangi laju Norris), semuanya menetapkan putaran tercepat. Leclerc tidak puas dengan hasil akhirnya, dengan mengatakan bahwa dia telah "berjuang keras dengan mobilnya", sementara Verstappen mengatakan bahwa "di sesi kualifikasi, Anda harus berusaha sekuat tenaga dan mempertaruhkan segalanya". Sementara itu, Lewis Hamilton, Pierre Gasly, dan George Russell masing-masing menempati posisi keenam, ketujuh dan kedelapan. Ini adalah posisi terdepan yang pertama bagi Verstappen di Grand Prix Monako. Dengan diterapkannya penalti, ini adalah ketiga kalinya Ocon mencapai posisi start ketiga setelah Grand Prix Italia 2017 dan Grand Prix Belgia 2018.
Leclerc turun ke posisi keenam setelah pengawas balapan menyelidiki hambatannya terhadap Norris di awal sesi Q3.




= Hasil lengkap kualifikasi

=

Catatan

^1 – Charles Leclerc menerima penalti turun tiga grid karena telah menghalangi laju Lando Norris di sesi Q3.




Balapan


Perlombaan ini dilaksanakan pada tanggal 28 Mei 2023 pukul 15.00 waktu setempat (UTC+2).




= Laporan jalannya balapan

=
Setelah putaran formasi, George Russell melakukan kesalahan pada startnya, tetapi tidak terkena penalti. Pada saat balapan ini dimulai, Nico Hülkenberg melakukan kontak dengan Logan Sargeant, yang memberikan penalti waktu sebanyak lima detik kepada pembalap Haas tersebut. Sergio Pérez berhenti lebih awal untuk beralih ke ban keras. Pada putaran ke-14, Carlos Sainz Jr. keluar dari chicane Nouvelle, di mana sayap depan mobilnya bersentuhan dengan sayap kanan-belakang mobil Esteban Ocon. Sainz memutuskan untuk melanjutkan. Valtteri Bottas melompati Alexander Albon, dan pembalap yang terakhir disebutkan memberi dirinya sendiri satu set ban keras yang baru. Rekan setimnya, yaitu Sargeant, kemudian mengikuti, pertama pada ban keras, dan lagi pada ban lunak. Pada putaran ke-30, Lewis Hamilton melakukan pit stop untuk mengganti ban keras yang baru, dan tertinggal di belakang Russell.
Pada putaran ke-20, para insinyur tim Ferrari menyuruh Sainz untuk masuk ke dalam put untuk menyalip Ocon, meskipun kemudian dia disuruh keluar. Perintah itu diulangi enam putaran kemudian, dan tim Ferrari sekali lagi menyuruhnya untuk tidak ikut balapan setelahnya. Sainz pada akhirnya mencapai putaran ke-33 dengan ban medium yang baru, dan bergabung kembali di posisi ketujuh dan di belakang Ocon. Sainz frustrasi dengan strategi tersebut, dan mengkritiknya melalui radio tim. Segera, Pérez datang dengan ban medium yang baru dan sayap depan mobilnya yang baru, dan keluar sebagai pembalap di posisi yang paling terakhir. Lance Stroll melaporkan kerusakan selama putaran ke-38, setelah melakukan kontak dengan Kevin Magnussen. Charles Leclerc masuk ke dalam pit untuk mengganti ban medium yang baru, dan menjatuhkannya ke posisi kedelapan; Pierre Gasly gagal mengalahkan Leclerc dengan ban medium yang baru yang lebih segar. Lando Norris masuk ke dalam pit untuk mengganti ban keras, dan menurunkannya ke posisi yang lebih rendah.
Ancaman hujan dilaporkan selama balapan ini berlangsung; Russell melaporkan penurunan di tikungan ketiga. Dua pembalap pertama yang beralih ke ban perantara adalah Stroll dan Bottas; dengan segera, Zhou Guanyu dan Albon mengikuti. Sementara semua pembalap memilih ban perantara, Fernando Alonso memutuskan untuk menggunakan ban medium; dia beralih ke ban perantara pada putaran berikutnya, dengan tim Ferrari yang memutuskan untuk melakukan pit stop ganda. Mobil Sainz berputar sebanyak dua kali, meskipun tidak menabrak pembatas dengan kecepatan tinggi. Stroll, bagaimanapun, mengalami kerusakan pada mobilnya setelah sayap depan mobilnya tertancap di bawah roda depan mobilnya. Max Verstappen menyerempet tembok di tikungan Portier pada saat sedang menggunakan ban medium, tetapi berhasil menyelamatkan mobilnya dari kemungkinan mundur dari balapan ini. Magnussen mengganti ban mobilnya ke ban basah kuyup, dan mengalami kesulitan pada saat hujan mulai turun; Pérez kemudian memanfaatkan senyawa ban itu nantinya. Namun, Magnussen mengalami kecelakaan karena mengalami kerusakan pada sayap depan mobilnya. Mekaniknya, yang tidak siap menghadapi perubahan seperti itu, harus mempersiapkannya pada saat itu juga, sehingga memperpanjang waktunya di dalam jalur pit. Sementara itu, Sargeant menabrak tembok tepat pada waktunya, meskipun dia berhasil melanjutkan jalannya mobilnya. Magnussen kemudian keluar dari trek di tikungan pertama, dan Stroll memasuki jalan keluar di tikungan kelima; Russell mengikuti Stroll ke arah jalan keluar, hanya untuk ditabrak oleh Pérez. Sementara itu, Hülkenberg diberi penalti waktu sebanyak 10 detik karena telah salah melakukan servis pada set pertama, Gasly terkena bendera hitam putih karena telah melebihi batas lintasan, Pérez berpindah ke ban perantara, dan Yuki Tsunoda melaporkan masalah pada rem mobilnya.
Urutan posisi tiga besar tetap tidak berubah sepanjang balapan. Kemenangan Verstappen menandai kemenangan keduanya di Grand Prix Monako. Alonso finis di posisi kedua; mantan rekan setimnya, yaitu Ocon, finis di urutan ketiga, dan dianugerahi penghargaan driver of the day; pertama kalinya seorang pembalap Prancis naik ke atas podium di Monako sejak Olivier Panis di musim 1996, dan podium pertamanya sejak Grand Prix Hungaria 2021, yang juga merupakan kemenangan pertamanya. Hamilton berhasil mengambil satu poin tambahan untuk putaran tercepat. Penalti waktu sebanyak lima detik kemudian diberikan kepada Russell setelah bergabung kembali ke trek secara tidak aman, meskipun posisi terakhirnya tetap tidak terpengaruh.




= Hasil lengkap balapan

=

Catatan

^1 – Termasuk satu poin tambahan untuk putaran tercepat.
^2 – George Russell menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena bergabung kembali dengan trek secara tidak aman. Posisi terakhirnya tetap tidak terpengaruh oleh penalti ini.
^3 – Nico Hülkenberg aslinya finis di urutan ke-16, tetapi dia kemudian menerima penalti waktu sebanyak sepuluh detik karena gagal melakukan penalti pada saat pit stop.
^4 – Logan Sargeant menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena ngebut di dalam jalur pit. Posisi terakhirnya tetap tidak terpengaruh oleh penalti tersebut.
^5 – Kevin Magnussen diklasifikasikan karena dia telah menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan.




Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan



Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.




Lihat pula


Balapan Formula 2 Monte Carlo 2023
Balapan Formula 3 Monte Carlo 2023




Referensi






Pranala luar

Kata Kunci Pencarian:

• Grand Prix F1 Monako 2023
• Grand Prix F1 Miami 2023
• Formula Satu musim 2023
• Formula Satu musim 2024
• Grand Prix Monako
• Williams Grand Prix Engineering
• Max Verstappen
• Grand Prix F1 Monako 2012
• Formula Satu musim 2019
• Grand Prix F1 Monako 1992
• Monaco Grand Prix
• Monaco
• Ayrton Senna's Super Monaco GP II
• Cem Bölükbaşı
• Rallying
• Robert Lewandowski