Terminal bandar udara (bahasa Inggris: Airport
Terminal) merupakan sebuah bangunan di
bandar udara di mana penumpang berpindah antara transportasi darat dan fasilitas yang membolehkan mereka menaiki dan meninggalkan pesawat.
Di
Terminal, penumpang membeli tiket, menitipkan bagasinya, dan diperiksa pihak keamanan. Bangunan yang menyediakan akses ke pesawat (melalui gerbang) disebut 'concourse. Namun, sebutan "
Terminal" dan "concourse" kadang-kadang digunakan berganti-ganti, tergantung konfigurasi bandara.
Bandara kecil memiliki sebuah
Terminal sementara bandara besar memiliki beberapa
Terminal dan/atau concourse. Di bandara kecil, bangunan
Terminal tunggal melayani semua fungsi sebuah
Terminal dan concourse.
Beberapa bandara besar memiliki
Terminal yang terhubung dengan banyak concourse melalui jalan setapak, jembatan layang, atau terowongan bawah tanah (seperti
bandar udara Internasional Denver. Beberapa bandara besar memiliki lebih dari satu
Terminal, masing-masing dengan satu concourse atau lebih (seperti
bandar udara La Guardia New York).
bandar udara besar lainnya memiliki
Terminal ganda di mana masing-masing telah termasuk fungsi sebuah concourse (seperti
bandar udara Internasional Dallas/Fort Worth).
Kebanyakan
Terminal bandara dibangun dengan gaya biasa. Namun, beberapa bandara, seperti
bandar udara Internasional Baghdad, berbentuk monumental, sementara yang lainnya merupakan karya besar arsitektur, seperti
Terminal 1
bandar udara Charles de Gaulle dekat Paris atau
Terminal 5 di
bandar udara JFK New York. Beberapa termianl dirancang sesuai dengan budaya daerah sekitarnya, contohnya
Terminal di Sunport Internasional Albuquerque di New Mexico, yang dirancang dengan gaya Kebangkitan Pueblo yang dipopulerkan oleh arsitek John Gaw Meem.
Terminal bandar udara awalnya terbuka langsung menuju landasan: penumpang dapat berjalan atau menumpang bus menuju pesawatnya, dan bahkan banyak bandara besar memiliki "gerbang bus" untuk melayani pesawat di
Terminal utama.
Sebuah rancangan pier menggunakan bangunan panjang dan sempit dengan pesawat yang diparkir di kedua sisi. Salah satu ujungnya terhubung dengan area tiket dan pengklaiman bagasi. Pier memberikan kapasitas pesawat yang tinggi dan bentuknya yang sederhana, tetapi sering menghasilkan jarak yang jauh dari counter pendaftaran ke gerbang (lebih dari setengah mil di
bandar udara Internasional Kansai). Kebanyakan bandara internasional besar memiliki pier, termasuk
bandar udara Internasional O'Hare Chicago,
bandar udara Internasional Frankfurt,
bandar udara London Heathrow,
bandar udara Amsterdam Schiphol,
bandar udara Internasional Bangkok dan
bandar udara Internasional Miami.
Suatu
Terminal satelit merupakan sebuah bangunan yang dihubungkan dari bangunan bandara lain, sehingga pesawat dapat parkir di sekitar jangkauannya. Bandara pertama yang menggunakan
Terminal satelit adalah
bandar udara London Gatwick. Fasilitas ini menggunakan sebuah terowongan pejalan kaki bawah tanah untuk menghubungkan satelit dengan
Terminal utama. Ini juga pertama kalinya di
bandar udara Internasional Los Angeles, tetapi telah diubah menjadi pier. Bandara pertama yang menggunakan sebuah pemindah orang untuk menghubungkan
Terminal utama dengan satelit adalah
bandar udara Internasional Tampa, yang masih beroperasi.
bandar udara Internasional Charles de Gaule Paris (
Terminal 1) dan
bandar udara London Gatwick (
Terminal Selatan) memiliki
Terminal satelit sirkuler.
bandar udara Internasional Orlando dan
bandar udara Internasional Pittsburgh memiliki
Terminal satelit ganda.
bandar udara Internasional Denver,
bandar udara Internasional Cincinnati/Norhtern Kentucky, dan
bandar udara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta memiliki
Terminal satelit linear yang terhubung dengan lalu lintas bawah tanah pusat.
bandar udara Internasional Kuala Lumpur memiliki sebuah
Terminal satelit berpotongan yang digunakan untuk penerbangan internasional.
Beberapa bandara menggunakan sebuah
Terminal semisirkuler, dengan pesawat yang diparkir di satu sisi dan kendaraan di sisi lainnya. Bentuk ini mengakibatkan perjalanan panjang untuk menghubungkan penumpang, tetapi hebatnya mengurangi waktu perjalanan antara pendaftaran dan pesawat.
bandar udara yang dirancang dengan model ini adalah
bandar udara Internasional Charles de Gaulle (
Terminal 2),
bandar udara Internasional Mumbai (
Terminal 2),
bandar udara Internasional Dallas/Fort Worth,
bandar udara Internasional Incheon Seoul, dan
bandar udara Chitose Baru Sapporo.
Bentuk
Terminal yang jarang ditemui adalah lounge mobile, di mana penumpang dibawa dari gerbang menuju pesawatnya dengan kendaraan besar yang menempel ke
Terminal dan pesawat.
bandar udara Internasional Washington Dulles dan
bandar udara Internasional Mirabel telah menggunakannya.
Tampilan hibrid juga masih ada.
bandar udara Internasional San Francisco menggunaakan bentuk pier-semisirkuler hibrid (
Terminal 3) dan sebuah pier untuk sisanya.
Hong Kong memiliki
Terminal tunggal terbesar di dunia (570.000 m²) di
bandar udara Internasional Hong Kong.
Terminal 3
bandar udara Internasional Beijing Capital, Beijing, Republik Rakyat Tiongkok akan menjadi
Terminal tunggal terbesar dengan luas 900.000 m² ketika dibuka pada tahun 2008. Bangunan tersebut akan menangani 100 juta penumpang.
Transportasi darat
Beberapa bandara kecil dan menengah memiliki jalan lingkar satu arah berlajur dua atau tiga tunggal yang digunakan oleh kendaraan pribadi lokal dan bus untuk menurunkan dan menjemput penumpang.
Sebuah bandara internasional dapat memiliki jalan lingkar satu arah terpisah, satu untuk keberangkatan dan satu untuk kedatangan. Juga terdapat hubungan langsung kereta api dengan kereta api regional, kereta api ringan, atau kereta bawah tanah menuju pusat kota atau distrik bisnis sentral kota terdekat. Bandara besar dapat memiliki hubungan langsung dengan jalan bebas terdekat. Akan terdapat agensi penyewaan mobil dan perusahaan taksi yang beroperasi di sekitar
Terminal.
Zona
Pra-Keamanan
Counter pendaftaran
toko eceran dan restoran
Setelah Keamanan
Toko Bebas Pajak
toko eceran dan restoran
Lounge
bandar udara
Bea cukai
bandar udara
Pengklaiman bagasi
Lihat pula
Zona internasional
Jetway
Kereta-ke-pesawat