Daftar istilah transportasi rel GudangMovies21 Rebahinxxi LK21

    Istilah perkeretaapian dan transportasi rel banyak diadaptasi dari istilah-istilah teknik sipil, otomotif, dan rekayasa transportasi darat. Dalam bahasa Indonesia, istilah-istilah tersebut banyak diserap dari bahasa Belanda dan Inggris serta mengadopsi praktik Amerika Utara dan Eropa lewat Uni Kereta Api Internasional (UIC) sebagai induk organisasi regulator dan operator perkeretaapian.
    Istilah perkeretaapian Indonesia telah disesuaikan penggunaannya menurut peraturan internasional (UIC), peraturan nasional (terminologi Undang-Undang No. 23 Tahun 2007, Direktorat Jenderal Perkeretaapian, dan operator mayor PT Kereta Api Indonesia), serta Kamus Besar Bahasa Indonesia.


    0–9




    A



    A
    Kode susunan roda AAR dan klasifikasi UIC untuk satu gandar penggerak.
    Abar
    Rem.
    Abar dinamik
    Jenis abar yang mempergunakan keluaran motor traksi sebagai generator untuk melambatkan kecepatan kereta api tanpa harus mempergunakan abar udara tekan.
    Abar independen
    Sistem pengereman yang mengaktifkan atau melepaskan rem lokomotifnya sendiri (bukan mengerem satu rangkaian).
    Abar udara
    Sistem pengereman menggunakan udara terkompresi sebagai medium operasi.
    Adhesi
    Jenis jalur kereta api paling umum dengan roda menapak pada rel kereta api.
    Alat material untuk siaga (AMUS)
    Material yang disiapkan pada jalur kereta api bila sewaktu-waktu terjadi gangguan atau kerusakan. Biasanya berupa karung-karung pasir, batu kricak, dan bantalan rel.
    Alkmaar
    Jenis sinyal mekanik kereta api yang digerakkan manual dan terlayan setempat. Nama berasal dari perusahaan Belanda bernama Nederlandse Machinefabriek Alkmaar.
    Alternator
    Generator yang mengubah energi mekanik menjadi listrik dalam bentuk arus bolak-balik.
    American Locomotive Company (ALCO)
    Perusahaan lokomotif Amerika Serikat, dahulu terbesar kedua di negara itu.
    American
    Lokomotif uap dengan susunan roda 4-4-0.

    Angkutan barang multimoda
    Pemindahan barang dengan lebih dari satu jenis kendaraan, sering kali dilakukan dengan menggunakan kontainer pengiriman yang dipindahkan di antara gerbong kereta api, kapal, pesawat terbang, dan truk gandeng
    Angkutan penumpang multimoda
    Pemindahan penumpang dengan lebih dari satu jenis kendaraan
    As panas
    Suatu keadaan ketika laher gandar mengalami panas berlebih akibat gaya gesek. Dapat menimbulkan bahaya percikan api apabila tidak segera ditangani.
    Atlantic

    Lokomotif dengan susunan roda 4-4-2.


    B



    B
    Kode susunan roda AAR dan klasifikasi UIC untuk dua gandar penggerak.
    Badug
    Palang atau tembok yang dipasang di ujung jalur buntu untuk mencegah sarana melampaui batas jalur.
    Bakal pelanting
    Sarana perkeretaapian.
    Balai yasa
    Fasilitas yang dimiliki perusahaan kereta api untuk memperbaiki sarana dalam jangka waktu dua hingga empat tahunan, atau 24.000 hingga 48.000 km.
    Balai Teknik Perkeretaapian (BTP)
    Lembaga teknis di bawah Direktorat Jenderal Perkeretaapian yang bertugas mengawasi serta mengelola prasarana perkeretaapian.
    Balas
    Batu pecah bersudut tajam (angular) dengan ukuran antara 2-6 cm yang membentuk alas rel tempat bantalan.
    Bangunan Hikmat (BH)
    Bangunan yang dirancang menurut konsep teknik sipil, disebut juga sebagai "struktur".
    Berhenti luar biasa (BLB)
    Kejadian saat kereta api berhenti pada tempat di luar gapeka yang berlaku padanya. Dapat berlaku di jalan bebas maupun di stasiun.
    Berkshire
    Lokomotif dengan susunan roda 2-8-4.Bisnis
    Kelas 2Bo-Bo (Eropa)Lokomotif dengan dua bogie yang masing-masing memiliki dua gandar penggerak.Bogie
    Kerangka yang membentuk set roda dengan gandar.
    Boper
    Alat yang digunakan untuk membantali ujung sarana kereta satu sama lain.
    Bukit langsiran
    Bagian dari emplasemen penyusun (marshalling yard) yang dibuat miring sehingga masinis dapat menggunakan gaya gravitasi Bumi untuk menggerakkan sarana ke jalur yang dikehendaki. Metode ini cepat dan memerlukan usaha yang sedikit daripada melangsir kereta dengan lokomotif.
    Bustitution
    Akronim dari kata bus dan subsititution, praktik mengganti layanan kereta api dengan layanan lain serupa, seperti angkutan terusan atau bus yang dapat bersifat sementara atau bahkan selamanya.


    C



    C
    Kode susunan roda AAR dan klasifikasi UIC untuk tiga gandar penggerak.
    Challenger

    Lokomotif uap dengan susunan roda 4-6-6-4.
    Co-Co (UE)
    Lokomotif yang memiliki dua bogie dengan tiga gandar penggerak (enam roda). Penulisan yang benar adalah Co'Co', tetapi Co-Co lebih sering digunakan.
    Consolidation

    Lokomotif uap dengan susunan roda 2-8-0.
    Corong air
    Alat untuk mencurahkan air ke ketel lokomotif uap.
    Customer Service on Train
    Petugas penerus dari PPK (Petugas Pelayanan Kereta), tugasnya sama persis yang terdahulu. mengatur pengumuman dalam kereta jika terjadi sesuatu ataupun mengenai info stasiun berikutnya serta buka tutup pintu kereta KRL Commuter Line.
    Lihat Kondektur.
    Customer Service on Station
    Petugas stasiun yang meliputi melayani pelanggan kereta api di stasiun yang begitu signifikan, dengan berberapa jenis yaitu "Customer service" , "Announcer", "Passenger Service", & "Ticketing".


    D



    D
    Kode susunan roda AAR dan klasifikasi UIC untuk empat gandar penggerak.
    Deadman
    Mekanisme keselamatan kereta yang otomatis mengerem saat masinis tidak menginjak pedalnya atau memutar tuasnya sesuai waktu yang ditentukan.
    Decapod
    Lokomotif uap dengan susunan roda 2-10-0.
    Depo kereta api
    Tempat menyimpan dan merawat sarana perkeretaapian dalam jangka waktu harian atau bulanan.
    Depo lokomotif (motive power depot)
    Depot kereta api yang khusus merawat lokomotif.
    Daerah operasi (Daop)
    1. Satuan kerja PT Kereta Api Indonesia yang dapat terhubung satu sama lain.
    2. Satuan kerja PT KAI di wilayah Jawa.
    Divisi regional (Divre)
    1. Satuan kerja PT Kereta Api Indonesia yang bersifat terpencar.
    2. Satuan kerja PT KAI di wilayah Sumatra.
    Diamond crossing
    Perpotongan antara dua rel dengan jurusan berbeda yang sebidang.
    Dinas tutup
    Stasiun atau lintas dengan persinyalan mekanik yang pelayanannya ditutup setelah tidak ada lagi kereta api yang melintas pada hari operasional.
    Dingin
    Sarana berpenggerak dalam posisi mati.


    E



    Ekonomi
    Kelas 3.
    Ekonomi premium
    Intermediet antara kelas 2 dan kelas 3.
    Eksekutif
    Kelas 1.
    Eksploitasi
    (arkais) Pembagian wilayah administratif Kereta Api Indonesia di Jawa yang terbagi atas beberapa inspeksi (hingga 1989) dan Sumatra (hingga 2001).
    Electro-Motive Diesel (EMD)
    Produsen lokomotif terbesar kedua di dunia. EMD dahulunya adalah Electro-Motive Division, anak perusahaan dari General Motors, sebelum dijual.
    Embarang
    Bagian dari badan jalan kereta api yang dibangun pada cekungan atau tepi jurang untuk meminimalkan kelandaian.
    Emplasemen

    Susunan jalur kereta api tempat kereta api berhenti, langsir, bongkar muat barang, atau dirangkaikan.


    F



    Fakultatif
    Kereta api yang jadwalnya tercantum dalam gapeka; dijalankan hanya jika diperlukan saja.


    G



    Garratt
    Jenis lokomotif uap yang berartikulasi menjadi tiga bagian.
    GEVO
    Sebutan untuk lokomotif diesel seri Evolution produksi GE Transportation.
    Gerbong
    1. Sarana perkeretaapian untuk mengangkut barang.
    2. (awam) Sarana perkeretaapian untuk mengangkut penumpang dan barang.
    Gerbong sumuran (UIC)
    Jenis gerbong datar dengan sumuran atau lekukan untuk mengangkut peti kemas yang terlalu tinggi atau melebihi ruang bebas.
    Grafik perjalanan kereta api (gapeka)
    Grafik yang berisi pedoman pelaksanaan operasi kereta api yang digambarkan sebagai fungsi posisi kereta api terhadap waktu yang telah ditetapkan.


    H



    Hijau
    Aspek yang menunjukkan kereta api aman melintas atau boleh melewati sinyal dengan kecepatan disesuaikan dengan peraturan perjalanan. Dapat berbeda maknanya tiap perusahaan
    Hilir dan udik/hulu
    Jurusan hilir: perjalanan kereta api menjauh dari pangkal lintas (km 0).
    Jurusan udik/hulu: perjalanan kereta api mendekati pangkal lintas.
    Hudson
    Lokomotif uap dengan susunan roda 4-6-4.


    I



    Injektor
    Sebuah alat untuk memaksa air masuk ke dalam ketel lokomotif uap dengan tekanan uap
    Interlocking
    Rangkaian sinyal dan wesel yang saling terhubung sedemikian rupa sehingga setiap perpindahan akan mengikuti perpindahan lainnya dalam urutan yang tepat dan aman.
    Interoperabilitas
    Kemampuan jaringan transportasi untuk mengoperasikan kereta api dan infrastruktur lain untuk menyediakan, menerima, dan menggunakan layanan yang dapat saling tukar tanpa perubahan substansial dalam fungsionalitas atau kinerja.


    J



    Jalan bebas
    Bagian petak jalan antara sinyal masuk dan sinyal masuk stasiun yang berdekatan.
    Jalan rel
    1. Satu kesatuan konstruksi yang terbuat dari baja, beton, atau konstruksi lain yang terletak di permukaan, di bawah, dan di atas tanah atau bergantung beserta perangkatnya yang mengarahkan jalannya kereta api.
    2. Bagian dari jalur kereta api yang terdiri atas rel, penambat rel, bantalan, kricak, dan wesel.
    Jalur dwiganda
    Jalur yang memiliki dua pasang rel kereta api untuk operasi kereta api yang berbeda.
    Jalur ganda
    Jalur yang memiliki sepasang rel yang memiliki jurusan berbeda dalam operasi normal.
    Jalur kereta api
    1. Jalur yang terdiri dari rangkaian petak jalan rel yang diperuntukkan bagi lalu lintas kereta api.
    2. Bagian dari rute kereta api yang menghubungkan dua atau lebih tempat atau dengan lintas lain. Jalur ini dapat memiliki nama resmi.
    3. Serangkaian rute kereta api yang dibangun untuk tujuan publik.
    Jalur langsir
    Jalur yang hanya digunakan untuk langsir.
    Jalan perlintasan langsung (JPL)
    Perlintasan sebidang.
    Jalur tunggal
    Jalur yang hanya memiliki satu rel untuk dua jurusan.
    Jalur-tunggal ganda
    Sepasang jalur tunggal yang setiap jalur relnya bisa digunakan untuk dua jurusan yang berbeda. Alias: sepur kembar.
    Juru api
    Orang yang bertugas untuk membantu masinis memeriksa kondisi mesin pada lokomotif uap. Alias: stoker.
    Juru langsir
    Orang yang bertugas memimpin dan mengatur jalannya langsir kereta.
    Juru rem
    Orang yang bertugas memantau rem pada sarana kereta api.


    K



    Kabin masinis
    Ruangan di dalam lokomotif yang berisi tombol dan tuas-tuas untuk menjalankan kereta api, ditempati oleh masinis dan asistennya.
    Kabus
    Kereta atau gerbong yang dirangkaikan di ujung kereta yang biasanya ditempati juru rem. Sudah usang dan banyak digantikan dengan petunjuk akhir rangkaian berupa lampu atau tebeng.
    Kambing
    Kelas termurah dari kereta api.
    Kepala stasiun
    Orang yang memimpin administrasi stasiun kereta api.
    Kereta
    Sarana perkeretaapian untuk mengangkut penumpang.
    Kereta api
    Segala moda transportasi rel
    Kereta bagasi
    Kereta penumpang untuk mengangkut bagasi bawaan penumpang yang melebihi dimensi standar bagasi tangan, juga digunakan untuk pengiriman barang logistik.
    Kereta gantung
    Kendaraan yang berjalan di atas atau di bawah kabel.
    Kereta inspeksi
    1. Kereta api yang digunakan khusus untuk inspeksi kualitatif prasarana dan kesiapan angkutan perkeretaapian.
    2. Kereta api yang digunakan khusus untuk mengangkut pejabat penting (VIP).
    Kereta makan
    Kereta yang berisi dapur dan ruang makan sebagai tempat makan dan minum bagi penumpang kereta api jarak jauh.
    Kereta motor
    Bagian dari kereta rel yang dipasangi mesin.
    Kereta pembangkit
    Kereta yang berisi mesin untuk menghasilkan listrik atau panas untuk digunakan di dalam kereta api penumpang.
    Kereta rel (railcar)
    Jenis kereta api dengan penggerak sendiri, umumnya tidak dirangkai. Jika dirangkai, maka disebut sebagai rangkaian (multiple unit)
    Kereta trailer
    Bagian dari rangkaian kereta rel yang tidak dipasangi mesin.
    Kereta luar biasa (KLB)
    Perjalanan kereta api pada saat tertentu atau tidak tercantum dalam Gapeka untuk kepentingan perjalanan khusus yang bersifat mendesak ataupun sangat mendesak, antara lain untuk kepentingan perawatan, pertolongan, atau kepentingan kenegaraan.

    Komuter
    Orang yang bolak-balik dari dan ke suatu wilayah untuk bekerja dan pulang setiap hari; penglaju.
    Jenis layanan kereta api yang ditujukan kepada penglaju.
    Kondektur
    Pegawai kereta api yang bertanggung jawab dalam tugas operasi, keselamatan, dan pelayanan penumpang.
    Konservasi
    Status untuk sarana yang berstatus tidak siap guna operasi atau mangkrak
    Kotak pasir
    Kotak di moncong lokomotif, kereta rel, atau trem yang berisi pasir. Pasir berfungsi untuk mencegah roda selip saat menerjang hujan atau tanjakan curam.
    Kuning
    Aspek warna hati-hati atau segera turunkan kecepatan, dapat menggunakan bendera atau sinyal, tetapi dapat berbeda maknanya antara perusahaan KA yang satu dengan yang lain.
    Ketel uap
    Tabung yang berdekatan dengan tungku api tempat uap dapat dihasilkan.


    L


    Lampu kedip
    Sepasang lampu yang dipasang di muka dan belakang lokomotif modern Amerika Utara, dan biasanya ditempatkan di bawah lampu utama. Lampu ini dapat berkedip saat membunyikan suling lokomotif.
    Langsir
    Pekerjaan menyusun, memindahkan, dan memisahkan rangkaian kereta api atau sarana yang berjalan di atas rel.
    Larat
    Sarana kereta api yang meluncur tanpa masinis
    Lengkung
    Jalur kereta api yang berkelok-kelok seperti busur
    Listrik aliran atas
    Kabel yang dipasang di atas sarana untuk menyalurkan energi listrik ke kereta rel listrik/lokomotif listrik.
    Listrik aliran bawah, rel ketiga
    Sistem kontak listrik yang dipasang di bawah sarana untuk menyalurkan energi listrik ke kereta rel listrik/lokomotif listrik.
    Lokomotif
    Kendaraan rel yang memiliki mesin penggerak dan kabin masinis untuk menjalankan kereta api, dan bukan untuk penumpang
    Lokomotif listrik
    Lokomotif yang menggunakan mesin listrik sebagai penggerak
    Lokomotif diesel
    Lokomotif yang menggunakan mesin diesel sebagai penggerak
    Lokomotif diesel elektrik
    Lokomotif diesel yang menggunakan transmisi elektrik
    Lokomotif diesel hidraulik
    Lokomotif diesel yang menggunakan transmisi penerus dan pengubah momen putar hidraulik
    Lokomotif diesel mekanik
    Lokomotif diesel yang menggunakan transmisi kopling
    Lokomotif uap
    Lokomotif yang menggunakan mesin uap sebagai penggerak
    Los bundar
    Jenis depo lokomotif yang berbentuk melingkar mengitari pemutar rel


    M


    MagLev
    Jenis kereta api yang berjalan di atas rel magnetik
    Maklumat perjalanan kereta api (malka)
    Perubahan gapeka yang masa berlakunya tidak melebihi dari pelaksanaan gapeka yang telah ditetapkan atau sampai dengan berlakunya gapeka baru.
    Masinis
    Orang yang menjalankan lokomotif dan/atau sarana kereta api yang berpenggerak.
    Melodi penyambutan kereta api
    Berupa rangkaian nada ketika kereta akan tiba maupun berangkat, di beberapa daerah biasanya menggunakan lagu daerah tersebut sebagai tanda kereta tiba atau berangkat.
    Merah
    Aspek bahaya atau tidak aman. Kereta api harus berhenti di muka sinyal.
    Monorel
    Sebuah jalur rel yang hanya terdiri dari rel tunggal.
    Mulai dinas (MD)
    Tanggal mulai beroperasinya sarana


    N



    Northern
    Lokomotif dengan susunan roda 4-8-4, dikenal sebagai also "Pocono", "Niagara", "Confederation", "Greenbrier", dan "Potomac"
    Notch 8
    Notch kedelapan pada tuas gas (throttle) lokomotif, menandakan lokomotif berada dalam tenaga penuh.


    P



    P24, P48, P72
    Pemeliharaan berdasarkan jarak tempuh (24.000, 48.000, atau 72.000 km)
    Pacific
    Lokomotif uap dengan susunan roda 4-6-2
    Pantograf
    Alat yang dipasang di atap KRL, lokomotif listrik, atau trem yang digunakan untuk mengalirkan arus dari listrik aliran atas.
    Pemeliharaan akhir (PA)
    Semua perbaikan dan pemeriksaan yang terakhir dilakukan pada sarana di balai yasa
    Pemeliharaan akhir yang akan datang (PA YAD)
    Perbaikan dan pemeriksaan yang akan dijadwalkan di waktu mendatang untuk sarana
    PPK
    1. Pemberitahuan tentang perjalanan kereta api.
    2. Petugas Pelayanan Kereta, orang yang diberi tugas untuk memberikan informasi sepanjang perjalanan kereta api.
    Pemutar rel
    Potongan rel yang dapat diputar agar lokomotif dan sarana kereta api lainnya dapat membalik wajahnya.
    Pengatur perjalanan kereta api (PPKA)
    Pegawai yang bertugas mengatur dan melakukan segala kegiatan untuk menjamin keselamatan dan ketertiban urusan perjalanan kereta api dan urusan langsir dalam suatu stasiun.
    Penganjlok
    Perangkat keselamatan kereta api yang dapat menganjlokkan sarana yang melampauinya, khususnya untuk mencegah sarana tiba-tiba bergerak sendiri (larat).
    Pengawalan kereta api (walka)
    Petugas keamanan yang bertugas mengawal perjalanan kereta api.
    Pengawas peron (PAP)
    Pembantu PPKA dalam mengatur perjalanan kereta api dan langsir.
    Pengendalian perjalanan kereta api terpusat
    Sistem kendali persinyalan kereta api yang bertugas membuat rute kereta api yang, dikendalikan oleh pengendali perjalanan kereta api terpusat (PPKT) di gedung pusat kendali perjalanan kereta api terpusat (PK).
    Pengoperasi kereta api otomatis (automatic train operation/ATO)
    Alat peningkatan keselamatan perkeretaapian yang digunakan untuk membantu mengoperasikan kereta api secara otomatis.
    Pengendali kereta api otomatis (automatic train control/ATC)
    Alat yang secara otomatis akan mengikat abar jika masinis tidak menanggapi aspek sinyal atau pembatasan kecepatan pada petak tertentu.
    Perhentian
    Jenis stasiun kereta api yang tidak diperlengkapi dengan wesel, ditujukan untuk penumpang dengan okupansi rendah, biasanya dijaga atau tidak.
    Peristiwa luar biasa (PL), non-kecelakaan kereta api (NKKA)
    Setiap peristiwa yang menimbulkan gangguan perjalanan kereta api berdasarkan gapeka yang berlaku seperti gangguan sarana-prasarana, bencana alam, ditabrak kendaraan lain.
    Peristiwa luar biasa hebat (PLH), kecelakaan kereta api (KKA)
    Kecelakaan kereta api, termasuk tabrakan kereta api, anjlok, terguling, atau terbakar.
    Periuk gandar
    Selongsong yang melindungi ujung bantalan/laher gandar pada bogie kereta.
    Perjalanan luar biasa (PLB)
    Perjalanan kereta api pada waktu tertentu yang telah ditetapkan atau tidak tercantum dalam Gapeka untuk perjalanan kereta api penumpang atau barang
    Perlindungan kereta api otomatis (ATP)
    Alat peningkatan kepatuhan terhadap sinyal dan pembatasan kecepatan yang diberikan menggunakan pemantauan kecepatan, termasuk otomatis berhenti di muka sinyal.
    Perlintasan sebidang
    Perpotongan jalur kereta api yang berada pada satu bidang terhadap jalan raya atau jalan setapak.
    Perlintasan liar
    Perlintasan yang tidak mengantongi izin resmi.
    Perlintasan tidak sebidang
    Persilangan jalur kereta api yang tidak berada pada satu bidang terhadap jalan raya atau jalan setapak, dapat berupa jalan layang atau terowongan bawah tanah.
    Peron
    Jalan kecil yang sejajar dengan rel kereta api tempat lalu lalang dan naik turun penumpang di stasiun kereta api, halte kereta api, atau tempat pemberhentian transportasi rel lainnya.
    Peron pulau
    Peron yang terletak di antara dua sepur.
    Peron siku-siku
    Peron yang terdiri atas gabungan peron ujung dan peron sejajar.
    Peron sejajar
    Peron yang sejajar dengan sepur.
    Peron sisi
    Peron yang berada di sisi gedung utama dan sejajar dengan sepur.
    Peron rendah
    Peron yang berketinggian hingga 180 mm di atas kepala rel
    Peron sedang
    Peron yang berketinggian hingga 430 mm di atas kepala rel
    Peron tinggi
    Peron yang berketinggian hingga 1000 mm di atas kepala rel
    Persilangan dan penyusulan
    Kejadian dalam operasi kereta api ketika dua atau lebih kereta api bertemu di suatu lokasi tertentu, seperti pada sepur simpang atau stasiun kereta api. Persilangan merujuk pada dua kereta api yang saling berlawanan arah, sedangkan penyusulan merujuk pada dua kereta api yang bergerak searah.
    Persinyalan blok otomatis
    Sistem yang terdiri atas serangkaian sinyal yang membagi petak jalan menjadi petak-petak blok dan berfungsi untuk mengontrol pergerakan kereta api di sepanjang petak tersebut menggunakan persinyalan otomatis.
    Petak blok
    Petak yang dibatasi dua sinyal blok. Petak ini tidak mengizinkan kereta api lain masuk petak tersebut saat ada kereta api lain masih berada di petak tersebut.
    Petak jalan
    Bagian jalur kereta api yang terletak di antara dua stasiun berdekatan.
    Petugas penjaga perlintasan sebidang (PJL)
    Orang yang ditugasi menjaga perlintasan sebidang. Bedakan dengan JPL.
    Prama dan prami
    Sebutan singkat berturut-turut untuk pramugara dan pramugari di atas kereta api.
    Preipal
    Penanda batas berhenti kereta api saat sedang berada di stasiun.


    R


    Railfans
    Penyuka atau yang suka terhadap kereta api.
    Rangkaian
    Untaian dari banyak sarana perkeretaapian yang tidak dipisahkan selama operasi normal
    Reglemen
    Peraturan dinas (dari bahasa Belanda reglement).
    Rel gerigi
    Rel kereta api curam yang diperlengkapi sistem gerigi, ditempatkan di bagian tengah bantalan rel guna mengendalikan kecepatan kereta api saat naik/turun gunung.
    Restorasi
    Kereta makan atau kereta yang digunakan penumpang untuk makan dan minum.
    Rucat
    (bahasa Sunda ngarucat) melepas semua komponen. Dalam konteks perkeretaapian merucat artinya mengafkirkan, menghancurkan, atau melepaskan komponen dari sarana. Ditujukan bagi sarana yang telah dinyatakan dihapus dari daftar aktiva perusahaan.
    Rumah sinyal
    Bangunan tempat alat-alat persinyalan diletakkan.


    S



    Sambungan rel terisolasi (insulated rail joint)
    Sambungan rel yang dilengkapi isolasi untuk mengisolasi sirkuit rel individual.
    Semboyan
    ekumpulan pesan atau tanda bermakna yang berfungsi untuk memberikan isyarat melalui medium tangan, persinyalan, suara, bentuk, warna, atau cahaya yang ditempatkan pada suatu tempat tertentu dan memberikan suatu isyarat dengan arti dan maksud tertentu untuk mengatur dan atau mengontrol pengoperasian kereta api.
    Sepur
    (arkais) Jalur.
    Guna mencegah keambiguan makna dengan "kereta api" di kalangan orang Jawa, transportasi rel di Indonesia mengganti kata "sepur" menjadi "jalur".
    Sepur badug
    Jalur yang di ujungnya terdapat pembatas/badug. Alias: jalur buntu
    Sepur lempeng
    (arkais) Bagian dari wesel yang relnya lurus. Alias: jalur lurus/sepur lurus.
    Sepur belok
    Bagian dari wesel yang relnya berbelok. Alias: sepur sayap/jalur belok.
    Sepur raya
    Jalur yang paling sering dilintasi kereta api
    Sepur salah
    Jalur kiri pada jalur ganda.
    Sepur sempit
    Jalur kereta api yang lebar sepurnya kurang dari 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)
    Sepur lebar
    Jalur kereta api yang lebar sepurnya lebih besar daripada sepur standar, atau 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)
    Siap operasi (SO)
    Sarana perkeretaapian yang dapat beroperasi normal sebagaimana mestinya
    Silinder
    Celah dalam motor bakar tempat piston bergerak
    Sinyal
    Alat untuk memberikan isyarat visual berupa bentuk, warna, atau cahaya untuk mengatur dan mengontrol pengoperasian kereta api oleh masinis
    Sinyal berangkat
    Sinyal yang dipasang di tiap-tiap jalur kereta api menghadap ke arah stasiun (persinyalan elektrik dan mekanik) ataupun di wesel paling ujung dalam suatu stasiun (persinyalan mekanik). Disebut juga sebagai sinyal keluar.
    Sinyal darurat
    Sinyal yang mengindikasikan kereta api boleh berjalan dengan prosedur melanggar sinyal karena adanya gangguan pada sistem persinyalan elektrik. Sinyal ini hanya dipasang di bawah sinyal masuk dan sinyal berangkat/keluar elektrik.
    Sinyal elektrik warna
    Sinyal yang menggunakan lampu warna untuk memberikan indikasi tertentu kepada masinis, dikontrol menggunakan peralatan elektronik.
    Sinyal elektrik kedudukan
    Sinyal yang menggunakan pola-pola lampu (biasanya putih atau kuning) untuk memberikan indikasi tertentu kepada masinis, dikontrol menggunakan peralatan elektronik.
    Sinyal katai
    Jenis sinyal yang dipasang langsung di atas tanah atau dengan tiang pendek yang umumnya berukuran lebih kecil daripada sinyal tiang.
    Sinyal krian
    Sinyal tebeng yang dilengkapi peralatan pengunci. Nama berasal dari Stasiun Krian di Sidoarjo, Jawa Timur.
    Sinyal langsir
    Sinyal yang memberikan indikasi boleh tidaknya sarana perkeretaapian melakukan gerak langsir/berpindah jalur di stasiun. Dapat berdiri sendiri ataupun dipasang menyatu dengan sinyal berangkat/keluar.
    Sinyal masuk
    Sinyal yang dipasang sebelum wesel pertama pada suatu stasiun yang akan dihadapi masinis.
    Sinyal mekanik
    Sinyal yang dioperasikan menggunakan tuas-tuas mekanik (handel).
    Sinyal muka
    Sinyal yang memberikan indikasi sinyal masuk atau sinyal blok.
    Sinyal muka keluar, sinyal pendahulu keluar
    Sinyal yang memberikan indikasi sinyal berangkat
    Sinyal pengulang
    Sinyal yang memberikan indikasi sinyal utama apabila pandangan tidak bebas membuat sinyal utama tidak dapat terlihat masinis.
    Sinyal semafor
    Sinyal mekanik yang menggunakan lengan untuk memberikan aspek tertentu.
    Sinyal tebeng
    Sinyal mekanik yang menggunakan tebeng (papan isyarat) untuk memberikan aspek tertentu.
    Sinyal utama
    Sinyal yang wajib dipatuhi oleh masinis. Yang termasuk sinyal utama adalah sinyal masuk, sinyal berangkat/keluar, dan sinyal blok.
    Stasiun
    Prasarana kereta api atau tempat kereta api berhenti secara teratur untuk menaikturunkan penumpang atau membongkar-muat barang.
    Stasiun antara
    1. Stasiun yang dibangun di sepanjang jalur kereta api, yang bukan stasiun percabangan atau terminus
    2. Stasiun yang dibangun di antara dua stasiun eksisting untuk memenuhi kebutuhan penumpang di suatu lokasi tertentu yang jaraknya ke stasiun eksisting terlampau jauh.
    Stasiun operasi
    Stasiun tempat kereta api berhenti dan berangkat, bersilang, menyusul atau disusul, dan langsir.
    Stasiun pertemuan
    Stasiun yang berlokasi di titik pertemuan 3 jurusan atau lebih. Disebut juga dengan stasiun percabangan
    Stasiun paralel
    Stasiun yang gedungnya sejajar dengan sepur-sepur.
    Stasiun pertemuan juga dapat disebut sebagai stasiun paralel apabila gedungnya merupakan hasil kombinasi stasiun paralel dan stasiun siku-siku.
    Stasiun siku-siku
    (arkais) Stasiun yang memiliki peron ujung dan peron lidah, misal Stasiun Jakarta Kota, Stasiun Tanjung Priok, Stasiun Tangerang, dan Stasiun Kertapati.
    Stasiun pulau
    Stasiun yang gedungnya terletak diantara sepur-sepur dan sejajar dengannya.
    Stasiun semenanjung
    Stasiun yang gedungnya terletak di antara dua sepur yang bersatu.
    Stasiun percabangan yang wesel percabangannya terletak jauh sebelum stasiun tersebut dan sepurnya sejajar dengan gedung stasiun dan sepur lempeng.
    Suling lokomotif
    Suling yang digunakan untuk memberikan isyarat oleh masinis. Berbeda dengan klakson, suling difungsikan menggunakan tenaga uap.


    T



    Tambahan
    Kereta api yang tidak disertakan dalam jadwal reguler. Dapat berjalan pada musim liburan untuk menghadapi lonjakan penumpang dan mengurangi jumlah penumpang yang menunggu atau mengantre di stasiun.
    Teknisi kereta api
    Petugas pengoperasian fasilitas sarana kereta api serta melakukan perbaikan ringan peralatan atau sarana kereta api.
    Temperan
    Kejadian kereta api menabrak orang, hewan, atau kendaraan lain. Contoh: KA Probowangi tertemper/ditemper mobil.
    Terminus
    1. Stasiun awal maupun akhir perjalanan kereta api.2. Stasiun yang tidak memiliki kelanjutan jalur.
    Tidak siap guna operasi (TSGO)
    Sarana perkeretaapian yang rusak dan sudah tidak memungkinkan lagi untuk beroperasi kembali (mangkrak). Dalam kasus yang jarang, overhaul (jika memiliki mesin penggerak) diperlukan agar sarana dapat kembali beroperasi. Jika dinyatakan gagal untuk bisa dihidupkan, maka sarana harus menunggu penghapusan aktiva jika akan diafkirkan.
    Tidak siap operasi (TSO)
    Sarana perkeretaapian yang rusak tetapi masih memungkinkan lagi untuk beroperasi kembali. Perlu perbaikan besar-besaran atau penggantian mesin (jika berpenggerak) agar sarana dapat kembali beroperasi.
    Token
    Benda yang harus dilihat atau dipegang oleh masinis saat melewati petak jalur tunggal tertentu, yang digunakan untuk mengaktifkan perangkat persinyalan di tiap-tiap ujung petak.
    Tolak/setut
    (arkais) nama salah satu gerakan langsir: lokomotif melepaskan dan meluncurkan rangkaian dengan memanfaatkan sisa gaya dorong lokomotif. Teknik ini tidak cocok untuk KA penumpang, KA angkutan ternak, serta KA yang membawa bahan berbahaya dan beracun.
    Traksi ganda
    Konfigurasi kereta api yang ditarik dua atau lebih lokomotif yang dirangkai bersama sehingga dapat menarik kereta api berat saat mendaki bukit curam. Saat ini traksi ganda banyak digunakan untuk KA penumpang.
    Tubuh baan
    Tanah yang diratakan untuk melandasi rel kereta api.


    W



    Waktu tunggu
    Waktu kereta api berhenti sesuai jadwal. Biasanya waktu tunggu digunakan untuk memberikan keleluasaan bagi penumpang yang naik atau turun saat menunggu disilang atau disusul.
    Warta maklumat (wam)Perubahan gapeka yang berlaku paling lama dalam waktu satu bulan kalender.
    Wesel
    Alat pemindah jurusan kereta api.
    Wilayah gelap
    Petak jalan yang tidak diberi sinyal blok


    Referensi




    Daftar pustaka


    Canadian National Railways: Linguistic Services. Freight Car Inspection & Maintenance: English-French Vocabulary = Surveillance et entretien des wagons: vocabulaire anglais-français. Montréal: Canadian National Railways, 1973. Without ISBN or SBN
    Forney, Matthias N. (1879). The Railroad Car Builder's Dictionary. Dover Publications.
    White, John H. (1978). The American Railroad Passenger Car. Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press. ISBN 0801819652. OCLC 2798188.
    White, John H. Jr. (1993). The American Railroad Freight Car: From the Wood-Car Era to the Coming of Steel. Baltimore: Johns Hopkins University Press. ISBN 0-8018-4404-5. OCLC 26130632.


    Pranala luar


    British Railways compared to American Railroads

Kata Kunci Pencarian:

daftar istilah transportasi rel
Pengangkutan Rel | PDF

Pengangkutan Rel | PDF

Daftar istilah transportasi rel - Wikipedia bahasa Indonesia ...

Daftar istilah transportasi rel - Wikipedia bahasa Indonesia ...

Daftar istilah transportasi rel - Wikipedia bahasa Indonesia ...

Daftar istilah transportasi rel - Wikipedia bahasa Indonesia ...

Klasifikasi Jalan Rel | PDF

Klasifikasi Jalan Rel | PDF

Karakteristik dan Jenis-Jenis Penambat Rel Kereta Api | PDF

Karakteristik dan Jenis-Jenis Penambat Rel Kereta Api | PDF

Pengangkutan awam rel | PPT

Pengangkutan awam rel | PPT

ILMU JALAN REL: ILMU JALAN REL

ILMU JALAN REL: ILMU JALAN REL

Rel Kereta Cepat - Homecare24

Rel Kereta Cepat - Homecare24

PENAMBAHAN PERJALANAN KERETA REL LISTRIK | ANTARA Foto

PENAMBAHAN PERJALANAN KERETA REL LISTRIK | ANTARA Foto

Istilah dan Pengertian Transportasi - Dunia Sipil

Istilah dan Pengertian Transportasi - Dunia Sipil

Mengenal Rel Ketiga, Rel Konduktor Pada Listrik Aliran Bawah Kereta LRT ...

Mengenal Rel Ketiga, Rel Konduktor Pada Listrik Aliran Bawah Kereta LRT ...

Mengenal Rel Ketiga, Rel Konduktor Pada Listrik Aliran Bawah Kereta LRT ...

Mengenal Rel Ketiga, Rel Konduktor Pada Listrik Aliran Bawah Kereta LRT ...