jalan tol lingkar luar jakarta 3

    Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 3 GudangMovies21 Rebahinxxi LK21

    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar 3/?s=luar" target="_blank">Luar 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta 3 (bahasa Inggris: 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta Outer Ring Road 3 (JORR 3 atau JORR III)) adalah sebuah jaringan 3/?s=jalan" target="_blank">jalan 3/?s=tol" target="_blank">tol rencana yang akan melingkari wilayah Jabodetabekpunjur dengan wilayah kabupaten disekitarnya seperti wilayah Kabupaten Tanggerang, Kabupaten Bogor, dan Kabupaten Bekasi sekaligus menjadi jalur bebas hambatan penghubung antar wilayah di provinsi Banten dengan Jawa Barat.
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol ini melintasi wilayah seperti Pantai Indah Kapuk (PIK), Pantai Indah Kapuk 2 (PIK 2), Kamal Muara, Kohod, Teluk Naga, Surya Bahari, Rajeg, Balaraja, Serpong, Parung, Parung Panjang, Bogor, Kabupaten Bogor, Kabupaten Bekasi, Jonggol, Sentul, Karawang, Babelan, dan Babelan Kota.
    Adapun 3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">tol ini termasuk ke dalam rencana 5 3/?s=jalan" target="_blank">jalan cincin (ring road) yang akan dihadirkan dalam wilayah cakupan Jabodetabekpunjur dan sekitarnya. Dari urutan perencanaanya, yaitu merupakan 3/?s=jalan" target="_blank">jalan 3/?s=lingkar" target="_blank">lingkar ke-5 dan yang terluar dari sistem jaringan 3/?s=jalan" target="_blank">Jalan Bebas Hambatan Jabodetabek. Diantaranya adalah:

    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol Layang Dalam Kota 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta (JIRR 2)
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar Dalam Kota 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta (JIRR 1)
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar 3/?s=luar" target="_blank">Luar Kota 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta (JORR 1)
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar 3/?s=luar" target="_blank">Luar Kota 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta 2 (JORR 2)
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar 3/?s=luar" target="_blank">Luar Kota 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta 3 (JORR 3)
    (secara berurutan dari terdalam hingga terluar)
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">tol ini merupakan jaringan yang sebagian besar ruasnya masih dalam tahap konstruksi, persiapan, maupun perencanaan. Serta sebagian kecil telah beroperasi secara parsial.


    Sejarah


    Pembangunan dari 3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar 3/?s=luar" target="_blank">Luar 3 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta (JORR 3) ini ditujukan untuk semakin melengkapi struktur jaringan 3/?s=jalan" target="_blank">jalan bebas hambatan yang akan mengakomodir sisi terluar dari kawasan Jabodetabekpunjur. Sehingga dengan terbangunnya jaringan 3/?s=jalan" target="_blank">jalan 3/?s=tol" target="_blank">tol ini, maka diharapkan dapat semakin meningkatkan konektivitas dan mobilitas masyarakat maupun logistik antar kawasan serta mengakselerasi pertumbuhan kawasan ekonomi terkhususnya regional disekitar 3/?s=luar" target="_blank">luar wilayah aglomerasi Jabodetabekpunjur.
    Salah satu ruas dari seluruh rangkaian JORR 3 yang pertama kali terbangun, yaitu ruas 3/?s=tol" target="_blank">Tol Serpong–Balaraja seksi 1A yang menghubungkan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta–Serpong hingga Simpang Susun CBD BSD. Ruas ini mulai dibangun pada November 2020, lalu tuntas dan dibuka sejak 10 Agustus 2022, kemudian diresmikan dan resmi beroperasi sejak 20 September 2022 yang lalu bersamaan dengan 3/?s=tol" target="_blank">Tol Cibitung–Cilincing seksi 2 & 3.


    Bentuk Desain & Trase


    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar 3/?s=luar" target="_blank">Luar 3 (JORR 3) memang memiliki bentukan trase yang tidak melingkar secara sempurna dari perencanaan awal yang ada. Berbeda dengan ke-4 3/?s=lingkar" target="_blank">lingkar sebelumnya karena lintangan tersebut terputus di berberapa titik pada sisi barat, yaitu antara ruas 3/?s=tol" target="_blank">Tol Kamal–Teluk Naga–Rajeg, 3/?s=tol" target="_blank">Tol Semanan–Balaraja, dan 3/?s=tol" target="_blank">Tol Serpong–Balaraja dengan ruas selanjutnya yaitu ruas 3/?s=tol" target="_blank">Tol Serpong–Parung–Bogor (disebut juga 3/?s=tol" target="_blank">Tol Bogor–Serpong (via Parung)) sehingga kendaraan tidak bisa langsung menembus atau mengitari melalui ruas-ruas utama tersebut, melainkan harus melalui 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta-Tanggerang terlebih dahulu untuk dapat mengakses ke ruas selanjutnya.
    Akan tetapi bentukan ini disempurnakan oleh rencana ruas pendukung JORR 3 lainnya, yakni ruas 3/?s=tol" target="_blank">Tol Serpong–Bitung, 3/?s=tol" target="_blank">Tol Bitung–Batu Ceper, 3/?s=tol" target="_blank">Tol Babelan–Pulogebang, dan 3/?s=tol" target="_blank">Tol Semanan–Pulogebang (JIRR 2) yang akhirnya membuat 3/?s=lingkar" target="_blank">lingkar JORR 3 menjadi 3/?s=lingkar" target="_blank">lingkar sempurna (ring road).
    Adapun perbedaan lainnya dengan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar Dalam (JIRR 1) maupun 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar 3/?s=luar" target="_blank">Luar 1 (JORR 1) & 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar 3/?s=luar" target="_blank">Luar 2 (JORR 2), Bagian sisi utara dari 3/?s=lingkar" target="_blank">lingkar sempurna 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar 3/?s=luar" target="_blank">Luar 3 (JORR 3) tidak melalui Jalur 3/?s=tol" target="_blank">tol lintas utara existing yang terdiri atas:

    3/?s=tol" target="_blank">Tol Pelabuhan (Harbour Road) 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta ruas Plumpang–Pluit (3/?s=tol" target="_blank">Tol Dalam Kota),
    3/?s=tol" target="_blank">Tol Prof. Dr. Sedyatmo (3/?s=tol" target="_blank">Tol Bandara), dan
    3/?s=tol" target="_blank">Tol Akses Pelabuhan Tanjung Priok (JORR N), termasuk nantinya
    3/?s=tol" target="_blank">Tol Pelabuhan 2 (Harbour Road 2) 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta ruas Tanjung Priok–Ancol Timur–Pluit (lanjutan dari 3/?s=tol" target="_blank">Tol JORR N).
    Melainkan sisi utara 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar 3/?s=luar" target="_blank">Luar 3 (JORR 3) ini akan merangkap dan terintegrasi langsung dengan sisi utara dari ruas 3/?s=tol" target="_blank">Tol Layang Dalam Kota (JIRR 2) atau yang biasa di sebut 6 Ruas 3/?s=tol" target="_blank">Tol Dalam Kota, yakni ruas:

    Sunter–Kelapa Gading–Pulogebang, dan
    Semanan–Grogol–Sunter


    Daftar ruas JORR 3


    Estimasi dari panjang keseluruhan ruas yang termasuk dalam jaringan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar 3/?s=luar" target="_blank">Luar 3 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta (JORR 3) ini adalah 336,4 KM.
    Jika menghitung hanya panjang keseluruhan ruas utama tanpa menjumlahkan panjang ruas pendukung, estimasi panjang ruas utama JORR 3 hanya berkisar 252,92 KM.
    Sedangkan estimasi dari panjang rute 3/?s=lingkar" target="_blank">lingkar sempurna ruas 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar 3/?s=luar" target="_blank">Luar 3 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta (JORR 3) ini adalah 244,65 KM.
    Jika menghitung panjang rute 3/?s=lingkar" target="_blank">lingkar sempurna tanpa menjumlahkan rangkap dengan sisi utara yang terintegrasi langsung dengan 3/?s=tol" target="_blank">Tol Layang Dalam Kota (JIRR 2) sepanjang 29,67 KM, yaitu hanya menjadi 215,98 KM.


    Simpang Susun




    Tarif (ribu Rp/Rp baru)




    Gerbang 3/?s=tol" target="_blank">Tol & Rute




    Galeri




    Lihat Pula


    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar Dalam 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar 3/?s=luar" target="_blank">Luar 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar Dalam 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta 2
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar 3/?s=luar" target="_blank">Luar 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta 2
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol Serang–Panimbang
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol Depok–Antasari
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=jakarta" target="_blank">Jakarta–Cikampek 2 Selatan
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol Salabenda–Dramaga–Caringin
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol Caringin–Puncak–Cianjur
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol Ciawi–Sukabumi
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol Sukabumi–Ciranjang–Padalarang
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol Cikarang–Cianjur
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol BIUTR (Bandung Intra Urban Toll Road)
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar Selatan Bandung [BAORR (BAndung Outer Ring Road)]
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol 3/?s=lingkar" target="_blank">Lingkar Utara Bandung [BAORR (BAndung Outer Ring Road)]
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol Gedebage–Tasikmalaya–Cilacap
    3/?s=jalan" target="_blank">Jalan 3/?s=tol" target="_blank">Tol Trans Jawa


    Referensi

Kata Kunci Pencarian: jalan tol lingkar luar jakarta 3

jalan tol lingkar luar jakarta 3