Kapal perusak Tipe 45, juga dikenal sebagai D atau kelas Daring, adalah kelas enam Kapal perusak berpeluru kendali dibangun untuk Angkatan Laut Kerajaan Britania Raya (Royal Navy). Kelas ini dirancang untuk peperangan anti-pesawat dan anti-rudal, dan dibangun dengan sistem pertahanan udara PAAMS (Sea Viper) yang menggunakan radar AESA jarak jauh SAMPSON dan S1850M. Tiga Kapal pertama dirakit oleh BAE Systems Surface Fleet Solutions, tiga sisanya dibangun oleh BAE Systems Maritime Naval Ships. Kapal pertamanya, HMS Daring, diluncurkan pada 1 Februari 2006 dan ditugaskan pada 23 Juli 2009. Kapal perusak Tipe 45 dibangun untuk menggantikan Kapal perusak Tipe 42 (kelas Sheffield). Kantor Audit Nasional menyatakan bahwa sebuah Kapal Tipe 45 dapat melacak, menyerang, dan menghancurkan lebih banyak target secara bersamaan daripada lima Kapal perusak Tipe 42 yang beroperasi bersama-sama. Setelah peluncuran Daring pada 1 Februari 2006 Laksamana Sir Alan West, mantan First Sea Lord, menyatakan bahwa itu akan menjadi Kapal perusak Angkatan Laut Kerajaan yang paling mumpuni, serta Kapal pertahanan udara terbaik di dunia. Pengadaan Kapal dikurangi dari dari 12, kemudian menjadi 8, akhirnya 6 Kapal yang dikonfirmasi (tahun 2008). Pada tahun 2016 terungkap bahwa cacat desain pada intercooler Northrop Grumman yang terpasang pada turbin gas Rolls-Royce WR-21 menyebabkan ketersediaan daya berkurang saat bertugas di iklim hangat di Teluk Persia. Oleh karena itu, sebuah reparasi direncanakan dari 2019–21 untuk menyelesaikan masalah pada enam Kapal di kelas tersebut." Kapal perusak Tipe 45 akan digantikan oleh Kapal perusak Tipe 83, yang diharapkan akan mulai beroperasi pada akhir 2030-an.

Pengembangan

Britania Raya berusaha untuk mendapatkan Kapal perusak berpeluru kendali pertahanan udara baru, dengan bekerja sama dengan tujuh negara NATO lainnya di bawah proyek NFR-90. Proyek itu bubar karena perbedaan persyaratan dari negara-negara yang terlibat. Britania Raya kemudian bergabung dengan Prancis dan Italia dalam program fregat kelas Horizon, namun perbedaan persyaratan nasional, pembagian kerja, dan penundaan menyebabkan Britania Raya mundur pada 26 April 1999, dan memulai proyek nasionalnya sendiri. Pada tanggal 23 November 1999, Marconi Electronic Systems (MES) dikukuhkan sebagai kontraktor utama untuk proyek Tipe 45. Tujuh hari kemudian, MES dan British Aerospace bergabung untuk membentuk BAE Systems (BAE), menjadikan BAE sebagai kontraktor utama. Proyek Tipe 45 dikritik karena keterlambatan dan pembengkakan biaya. 6 Kapal menelan biaya £6,46 miliar, meningkat sebesar £1,5 miliar (29%) dari anggaran awal. Kapal pertama mulai beroperasi pada tahun 2010, mundur dari tahun 2007 seperti yang direncanakan semula. Pada tahun 2007, Defence Select Committee mengungkapkan kekecewaannya bahwa Kementerian Pertahanan (MOD) dan BAE gagal mengendalikan kenaikan biaya.

Karakteristik

= Spesifikasi umum

= Kapal perusak Tipe 45 memiliki panjang 152,4 m, dengan lebar 21,2 m, sarat air 7,4 m, dan berat benaman sekitar 7.350 ton. Desain Tipe 45 membawa Kapal itu memiliki penampang radar yang rendah. Peralatan dek dan rakit penyelamat ditempatkan di balik panel superstruktur Kapal, menghasilkan desain Kapal yang sangat "bersih", agak mirip dengan fregat kelas La Fayette Prancis. Tiang Kapal juga memiliki perlengkapan eksternal yang sedikit. Pers berspekulasi bahwa desain Kapal Tipe 45 memungkinkan penampang radarnya hanya setingkat Kapal penangkap ikan kecil.

= Propulsi dan tenaga

= Tipe 45 dilengkapi dengan sistem propulsi listrik terintegrasi yang canggih dan inovatif. Propulsi elektrik terintegrasi ini menyuplai semua propulsi dan muatan listrik Kapal menggunakan arus bolak-balik dengan voltase dan frekuensi berkualitas tinggi. Ini dicapai dengan kontrol terkomputerisasi, transformasi berkualitas tinggi, dan penyaringan listrik. Dua turbin gas Rolls-Royce WR-21 menggerakkan alternator GE dan bersama dengan dua generator diesel Wärtsilä 12V200 menyediakan daya listrik sebesar 4.160 volt ke sistem tegangan tinggi GE. Pasokan tegangan tinggi kemudian digunakan untuk menyediakan daya ke dua motor induksi canggih GE Power Conversion dengan output masing-masing 20 MW (27.000 hp). Layanan Kapal, termasuk muatan dan catu daya sistem persenjataan, disuplai melalui trafo dari catu tegangan tinggi pada 440 V dan 115 V.

= Pertahanan udara tingkat lanjut

= Kapal perusak Tipe 45 dirancang untuk peperangan anti-udara dengan kemampuan bertahan melawan target udara seperti pesawat tempur dan drone serta rudal anti-Kapal skimming laut yang dapat bermanuver dengan kecepatan supersonik. Angkatan Laut Kerajaan menggambarkan misi Kapal perusak ini "untuk melindungi Armada dari serangan udara". Kapal perusak Tipe 45 dilengkapi dengan sistem pertahanan udara Sea Viper (PAAMS) yang memanfaatkan radar AESA multi-fungsi SAMPSON dan radar jarak jauh S1850M. PAAMS mampu melacak lebih dari 2.000 target dan secara bersamaan mengontrol dan mengoordinasikan beberapa rudal di udara sekaligus, memungkinkan pencegatan dan penghancuran sejumlah besar rudal musuh. US Naval War College telah menyatakan bahwa radar SAMPSON mampu melacak 1.000 objek seukuran bola kriket yang melaju dengan kecepatan tiga kali kecepatan suara (Mach 3), menekankan kemampuan sistem terhadap target siluman berperforma tinggi. Komponen inti PAAMS adalah rudal Aster, yang terdiri dari Aster 15 dan Aster 30. Aster adalah rudal anti-rudal "hit-to-kill" yang mampu mencegat semua jenis ancaman udara performa tinggi pada jarak maksimum 120 km. Saat ini Kapal perusak kelas Daring dilengkapi dengan Sistem Peluncuran Vertikal A50 Sylver 48 sel yang memungkinkan campuran hingga 48 rudal Aster 15 dan 30. Selain peran peperangan anti-udaranya, PAAMS menawarkan kemampuan tambahan rudal anti-balistik. Pada bulan Maret 2013, Institut Angkatan Laut Amerika Serikat melaporkan bahwa Angkatan Laut Kerajaan bersama dengan Badan Pertahanan Rudal Amerika Serikat akan mengeksplorasi potensi kelas Daring untuk memberikan pertahanan rudal balistik di Eropa bersama dengan Kapal perusak yang dilengkapi Sistem Tempur Aegis Angkatan Laut Amerika Serikat. BAE Systems dilaporkan memberi tahu Jane's bahwa radar multi-fungsi SAMPSON "melebihi harapan dalam segala hal". Karena kemampuan Tipe 45 yang lebih besar dibandingkan pendahulunya, harga per kapalnya yang tinggi, dan perhatian publik yang mereka tarik, analis pertahanan dan koresponden menyebut Tipe 45 sebagai Kapal perusak pertahanan udara "paling canggih" atau "paling kuat" di dunia. BAE Systems mengklaim bahwa "Kapal perusak Tipe 45 diakui sebagai Kapal perang anti-udara tercanggih di dunia." Nick Brown, pemimpin redaksi Jane's International Defence Review, dikutip oleh The Huffington Post mengatakan, "Ini sudah pasti salah satu Kapal pertahanan udara paling canggih di dunia... Sistem Aegis AS mirip, tetapi Sea Viper lebih canggih."

Daftar Kapal

Referensi