• Source: Sukhoi Su-8

Sukhoi Su-8 atau DDBSh (Rusia: Су-8 ДДБШ - Двухмоторный Двухместный Бронированный Штурмовик pesawat serangan darat lapis baja Twin-mesin dua kursi) adalah prototipe pesawat serang berat Soviet pada Perang Jerman-Soviet.
Sementara Sukhoi menyempurnakan pesawat serang ringan Sukhoi Su-6, OKB juga mengembangkan bersenjata dan lapis baja Su-8. Pada bulan Mei 1942, komandan militer Soviet telah menyadari perlunya sebuah pesawat untuk mendukung serangan darat yang beroperasi pada jarak yang sangat jauh dari lapangan udara mereka, dan mampu menyerang komunikasi garis musuh ke belakang garis depan. Desain pekerjaan dilakukan dengan kecepatan dipercepat, dengan bekerja pada badan pesawat sejak Agustus 1942, bahkan sebelum gambar diselesaikan pada tanggal 20 September 1942.




Pengembangan


Ketika Sukhoi sedang menyempurnakan pesawat serang ringan Sukhoi Su-6, OKB juga mengembangkan pesawat besar, berat, bersenjata berat dan berlapis baja Su-8. Dua purwarupa selesai pada 1943 dan melakukan uji pabrik pada 1944, tetapi tidak dapat lolos dari uji pemerintah maupun produksi karena ketidakadaan mesin M-71. Sebuah usaha dilakukan dengan mengganti mesin menjadi Mikulin AM-42 tetapi tidak terlihat adanya perkembangan.
Su-8 mempunyai konstruksi tetap. Kokpitnya berlapis baja, dengan bodi pesawat menengah berbahan aluminium dan ekor monocoque (konstruksi dengan frame berbentuk seperti tabung yang dilapisi dengan bahan tertentu) kayu. Sayapnya terbuat dari konstruksi baja dan aluminium dengan lapisan kayu (triplek) pada bagian luarnya. Kemudi kembarnya berbahan logam. Sebagai tambahan untuk kokpit, mesin, tangki bahan bakar dan oli pendingin semua berlapis baja, dengan berat lapis baja total 1.680 kg (3.705 lb), lebih dari dua kali berat lapis baja pada Ilyushin Il-2.




Spesifikasi (Su-8)






= Karakteristik umum

=
Kru: 2
Panjang: 13,5 m (ft)
Lebar sayap: 20,5 m (ft)
Tinggi: 5.11 m ()
Area sayap: 60 m² (646 ft ²)
Berat kosong: 9.180 kg (£ 20.240)
Berat Loaded: 12.425 kg (£ 27.390)
Max. berat lepas landas: 13.380 kg (£ 29.500)
Powerplant: 2 × Shvetsov M-71 F mesin radial, 1.640 kW (2.200 hp) masing-masing




= Prestasi

=
Kecepatan maksimum: 550 km / h (300 kn, 340 mph) pada 4.600 m (15.090 kaki)
Rentang: 1.450 km (785 nm, 900 mi)
Layanan langit-langit: 9.000 m (29.530 kaki)
Tingkat panjat: 9 menit untuk 5.000 m (16.405 kaki)




= Persenjataan

=
4 × 37 mm (1,46 di) Nudelman N-37 atau 4 × 45 mm (1,78 di) Nudelman N-45 meriam bawah badan pesawat
8 × 7,62 mm (0.30 in) ShKAS senapan mesin (empat di setiap sayap)
1 × 12,7 mm (0.50 in) UBT senapan mesin di atas menara
1 × 7,62 mm ShKAS di turret rendah
Berat amunisi total 232 kg (510 lb)
Sampai 1400 kg (£ 3085) bom




Referensi



Shavrov V.B. (1994). Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR, 1938-1950 gg. (3 izd.). Mashinostroenie. ISBN 5-217-00477-0.
Antonov,Vladimir & Gordon, Yefim & others. OKB Sukhoi”. Leicester. Midland. 1996. ISBN 1-85780-012-5




Pranala luar


"Sukhoi Su-8". Sukhoi Company Museum. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-08-24. Diakses tanggal 2011-07-12.

Kata Kunci Pencarian:

• Sukhoi Su-30
• Sukhoi Su-27
• Sukhoi Su-35
• Sukhoi Su-57
• Sukhoi Su-8
• Sukhoi Su-25
• Sukhoi
• Sukhoi Su-34
• Sukhoi Su-37
• Sukhoi Su-47
• Sukhoi Su-8
• Sukhoi Su-35
• Sukhoi Su-27
• Sukhoi Su-15
• Sukhoi Su-37
• Sukhoi Su-30MKM
• Sukhoi Su-57
• Sukhoi Su-25
• Sukhoi Su-30MKI
• Sukhoi Su-30