• Source: Tajuk pesawat udara

Tajuk adalah wadah ruangan tembus pandang yang berada di atas ruang kemudi beberapa jenis pesawat udara. Tajuk merupakan salah satu dari dua jenis kabin pesawat udara (satunya ialah kabin beratap).




Kelebihan dan kekurangan


Keunggulan tajuk adalah kemampuannya dalam memberikan ruang pandang yang lebih besar. Oleh karena itu, kemungkinan tabrakan di udara dapat diperkecil. Selain itu, dibandingkan dengan kabin beratap, tajuk tidak memerlukan pintu masuk yang umumnya harus ada di tiap sisi pesawat udara.
Meskipun demikian, peraturan kelaikudaraan yang mengharuskan kekuatan kaca memaksa pemberian dukungan, umumnya berupa kisi, pada tajuk. Oleh karena itu, tajuk dan kaca secara keseluruhan menjadi lebih tebal dan berat. Selain itu, dampak gas rumah kaca menyebabkan suhu dalam kabin yang lebih tinggi. Perancangan tajuk pun sangat peka terhadap hambatan. Sebuah tajuk yang dirancang dengan baik hanya bersumbangsih 2% terhadap hambatan keseluruhan suatu pesawat udara, sedangkan yang tidak bisa mencapai 20%.




Bukaan






= Geser depan atau belakang

=
Zenair CH 200 (geser ke depan)
Vought F7U Cutlass (geser ke belakang)




= Menyamping

=
BAE Systems Hawk
EADS Mako/HEAT
General Dynamics F-111 Aardvark (ke kiri maupun kanan)




= Engsel muka

=
Van's Aircraft RV-7




= Engsel belakang

=
Grumman F-14 Tomcat
McDonnell Douglas F-15 Eagle
McDonnell Douglas F-4 Phantom II
North American A-5 Vigilante




Galeri































Rujukan






= Catatan kaki

=




= Pustaka

=
Gudmundsson, Snorri (2014). General Aviation Aircraft Design: Applied Methods and Procedures. Elsevier. ISBN 978-0-12-397308-5.




Pranala luar

Kata Kunci Pencarian:

• Tajuk pesawat udara
• Oksigen
• Soekarno
• Monumen Perjuangan TNI AU
• Tim Aerobatik Jupiter TNI Angkatan Udara
• Ukraine International Airlines Penerbangan 752
• Nirvana (grup musik)
• Aaliyah
• Moskow
• Gempa bumi dan tsunami Samudra Hindia 2004