- CATOBAR
- Lockheed Martin F-35 Lightning II
- Kapal induk
- Kapal induk kelas Nimitz
- Charles de Gaulle (R91)
- KAI KF-21 Boramae
- Shenyang J-31
- Kapal Induk kelas Admiral Kuznetsov
- Dassault Rafale
- Shenyang J-15
- CATOBAR
- Aircraft carrier
- Queen Elizabeth-class aircraft carrier
- List of aircraft carriers
- STOBAR
- Type 076 landing helicopter dock
- Anti-submarine warfare carrier
- Lockheed Martin F-35 Lightning II
- INS Vishal
- Landing helicopter dock
CATOBAR GudangMovies21 Rebahinxxi LK21
CATOBAR ("Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery" atau "Catapult Assisted Take-Off Barrier Arrested Recovery") adalah sistem yang digunakan untuk peluncuran dan pemulihan pesawat dari dek kapal induk. Dengan teknik ini, peluncuran pesawat menggunakan metode lepas landas dibantu ketapel dan mendarat di atas kapal (fase pemulihan) menggunakan kabel penahan.
Meskipun sistem ini lebih mahal daripada metode alternatif, sistem ini memberikan fleksibilitas yang lebih besar dalam operasi kapal induk, karena menerapkan elemen desain yang tidak terlalu memberatkan pesawat sayap tetap daripada metode alternatif peluncuran dan pemulihan seperti STOVL atau STOBAR, memungkinkan muatan yang lebih besar untuk lebih banyak persenjataan dan/atau bahan bakar. CATOBAR dapat meluncurkan pesawat yang tidak memiliki rasio daya dorong terhadap berat yang tinggi, termasuk pesawat non-tempur yang lebih berat seperti E-2 Hawkeye dan Grumman C-2 Greyhound.
Jenis
Sistem ketapel yang digunakan pada kapal induk CATOBAR modern adalah ketapel uap. Keuntungan utamanya adalah jumlah kekuatan dan kontrol yang dapat diberikannya. Selama Perang Dunia II Angkatan Laut AS menggunakan ketapel hidrolik.
Angkatan Laut Amerika Serikat sedang mengembangkan sistem untuk meluncurkan pesawat berbasis kapal induk dari ketapel menggunakan penggerak motor linier, bukan uap, yang disebut EMALS.
Pengguna
Hanya dua negara yang saat ini mengoperasikan kapal induk yang menggunakan sistem CATOBAR setelah NAe São Paulo milik Brasil dinonaktifkan pada Februari 2017; AS dengan kelas Nimitz dan kelas Gerald R. Ford dan Prancis dengan kelas Charles De Gaulle.
Kapal induk kelas Gerald R. Ford milik Angkatan Laut AS akan menggunakan sistem peluncuran pesawat elektromagnetik EMALS sebagai pengganti ketapel uap.
Pengguna potensial
Kapal induk China Type 003, yang saat ini sedang dibangun di Galangan Kapal Jiangnan, akan menampilkan sistem propulsi listrik terintegrasi yang memungkinkan pengoperasian ketapel peluncuran elektromagnetik, mirip dengan Sistem Peluncuran Pesawat Elektromagnetik (EMALS) yang digunakan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat.
INS Vishal, kapal induk kelas Vikrant kedua di India, direncanakan memiliki bobot 65.000 ton dan menggunakan sistem peluncuran pesawat elektromagnetik EMALS yang dikembangkan oleh General Atomics karena mendukung pesawat tempur yang lebih berat, pesawat AEW, dan UCAV yang tidak dapat diluncurkan menggunakan jalur tanjakan ski STOBAR.
Lihat pula
Daftar semua kapal induk
Referensi
Kata Kunci Pencarian:
CATOBAR - Alchetron, The Free Social Encyclopedia
CATOBAR - Wikipedia
CATOBAR - Wikipedia
What does CATOBAR mean? - CATOBAR Definitions | Abbreviation Finder
SNAFU!: Chinese CATOBAR Facility. via Chinese Military Review.
CATOBAR Bros : r/NonCredibleDefense
STOBAR Vs CATOBAR type of Aircraft Carriers » Explained
Smallest CATOBAR possible? - Page 5 - NavWeaps Forums
Operational CATOBAR Aircraft Carriers and their Air Wing (late 2010s ...
Images of CATOBAR - JapaneseClass.jp
Images of CATOBAR - JapaneseClass.jp
Images of CATOBAR - JapaneseClass.jp