Lokomotif C11 adalah
Lokomotif yang memiliki susunan roda 2-6-0 serta dapat melaju hingga kecepatan 50 km/jam dan memiliki daya 330 hp (Horse Power).
Lokomotif ini memiliki berat 33,6 ton dan panjang 8.575 mm.
Pada tahun 1875 - 1891, pemerintah Hindia Belanda melalui perusahaan kereta api Staatsspoorwegen (SS) telah mampu membangun jalur kereta api di Jawa Timur dan Jawa Tengah. Jalur kereta api tersebut antara lain Surabaya - Malang - Kertosono - Madiun - Solo dan Yogyakarta - Maos - Cilacap. Dengan selesainya pembangunan kedua jalur tersebut maka kota Batavia (Jakarta) dan kota Surabaya telah terhubung dengan sarana transportasi kereta api. Untuk melayani kedua jalur tersebut, SS membeli 40 unit
Lokomotif uap
C11 dari pabrik Hartmann (Jerman).
Lokomotif ini didatangkan secara bertahap pada tahun 1879 - 1891. Untuk memenuhi kebutuhan transportasi kereta api di Sumatera Selatan, maka 7 unit
Lokomotif C11 milik SS dipindah dari Jawa ke Sumatera Selatan.
Lokomotif C11 ditugaskan sebagai
Lokomotif untuk dinas langsir atau
Lokomotif penarik kereta penumpang/barang pada rute jarak pendek dan datar.
Walaupun
Lokomotif C11 dan
Lokomotif C12 memiliki bentuk dan susunan roda yang sama namun secara teknis ada sedikit perbedaan.
Lokomotif uap
C11 memerlukan bahan bakar kayu jati untuk mendidihkan air dan menggerakkan menggerakkan injector pump. Tenaga uapnya digunakan untuk menggerakkan injector pump sehingga bisa memompa air dari tangki ke boiler. Di dalam boiler, hasil pembakaran bahan bakar digunakan untuk memanaskan air sehingga berubah menjadi uap dengan temperatur dan tekanan tinggi, untuk selanjutnya uap dengan temperatur dan tekanan tinggi tersebut dialirkan untuk menggerakkan roda.
Dari 40 unit
Lokomotif C11, saat ini hanya tersisa 1 unit
Lokomotif C11, yaitu C 11 40. C 11 40 (mulai beroperasi tahun 1891) yang sebelumnya dipajang di Museum KA Ambarawa (Jawa Tengah), akan tetapi per tanggal 19 September 2024,
Lokomotif C 11 40 tersebut dipindahkan ke depan Stasiun Kediri.
Galeri
Lihat pula
Depo
Lokomotif
Diesel elektrik
Industri Kereta Api Madiun
Daftar kecelakaan kereta api di Indonesia
Kereta Api Indonesia
Kereta api ringan
C12
C14
C15
Pranala luar