Muar (dialek
Muar: Muo; Jawi: موار) atau Bandar Maharani, adalah kota bersejarah dan ibu kota Distrik
Muar, Johor, Malaysia.
Muar adalah salah satu objek wisata paling populer di Malaysia untuk dikunjungi dan dijelajahi karena makanannya, kopi, dan bangunan bersejarah sebelum perang. Baru-baru ini dinyatakan sebagai kota kerajaan Johor oleh Sultan Ibrahim bin Sultan Iskandar, dan merupakan daerah perkotaan terbesar ke-4 di Johor, setelah Johor Bahru, Batu Pahat, dan Kluang. Ini adalah kota utama dan terbesar dari wilayah entitas yang lebih besar atau daerah dengan nama yang sama,
Muar yang dibagi lagi menjadi distrik
Muar dan distrik Tangkak baru, yang ditingkatkan menjadi distrik penuh dari sub-distrik Tangkak sebelumnya. Distrik
Muar sebagai satu-satunya distrik yang mencakup seluruh wilayah sebelumnya berbatasan dengan Melaka di bagian utara. Setelah pemekaran wilayah Tangkak (dulunya Ledang), wilayah
Muar kini hanya meliputi wilayah selatan Sungai
Muar, sedangkan wilayah utara di seberang sungai berada di dalam wilayah Tangkak. Namun, kedua distrik administratif yang terbagi tersebut secara kolektif dan akrab disebut sebagai wilayah atau kawasan
Muar secara keseluruhan oleh penduduk dan pendatang. Saat ini, kotamadya baru
Muar terletak di wilayah Bakri.
Muar merupakan salah satu kota terbersih di Asia Tenggara, yang dianugerahi Penghargaan Standar Kota Wisata Bersih Asean 2017.
Geografi
Kota
Muar terletak pada 2°3′N 102°34′E, di muara Sungai
Muar. Kota ini berada pada posisi 150 km (93 mil) ke barat daya ibu kota Malaysia, Kuala Lumpur. Ia adalah 50 km ke utara Batu Pahat.
= Iklim
=
Muar, seperti wilayah semenanjung Malaysia lainnya, memiliki iklim khatulistiwa sepanjang tahun yang hangat dan cerah, disertai curah hujan yang melimpah, terutama selama muson barat daya dari bulan April hingga September. Iklim di kota ini sangat ditentukan oleh laut yang berdekatan dan sistem angin. Pada banjir tahun 2006/2007, curah hujan yang sangat deras di negara bagian Johor dan Melaka mengakibatkan banjir terburuk di Semenanjung Malaysia bagian selatan dalam sejarah.
Muar pun tak luput dari musibah mengerikan yang berlangsung hampir sebulan ini. Banyak wilayah
Muar seperti Pagoh, Lenga, Kundang Ulu, Bukit Gambir dan Sawah Ring terendam banjir parah hingga beberapa wilayah mencapai ketinggian 10 kaki (3,0 m). Sekitar 22.933 orang dievakuasi ke pusat bantuan.
Sejarah
Muar kaya dengan sejarah tetapi karena ketiadaan catatan sejarah yang sempurna dan bukti-bukti arkeologi, kebanyakan sejarah silam
Muar tidak diketahui. Tepercaya sejarah
Muar telah dimulai lebih awal dari Kekaisaran Malaka. Pada tahun 1361, ada catatan yang menyatakan
Muar adalah bagian dari wilayah kekaisaran Majapahit. Catatan lain pula ada menyebut bahwa Parameswara, pendiri kerajaan Malaka, pernah mendirikan pemukiman di Pagoh, Ulu
Muar setelah melarikan diri dari Temasik sebelum menuju ke Melaka.
Muar juga adalah tempat terletaknya satu-satunya makam kesultanan Malaka yaitu Sultan Alauddin Riayat Shah 1 (1477-1488). Makam Kesultanan Melaka yang lain telah dirusak dengan kejam oleh Portugis selama penaklukan mereka ke atas Malaka.
Muar turut berperan dalam mengendalikan serangan militer Portugis pada tahun 1511. Untuk menangani serangan armada Portugis, Benteng Bentayan telah dibangun oleh Sultan Melaka untuk mematahkan serangan dari arah laut.
Muar pada era Portugis juga menempatkan sebuah benteng, yaitu "Fortaleza de
Muar", untuk mempertahankan koloni Portugis dari serangan Belanda dan Aceh.
Muar adalah kota di-Raja di selatan Johor. Ia pernah menjadi sebuah Kerajaan merdeka dan berdaulat yang diperintah oleh Sultan Ali dalam waktu yang singkat (1855 - 1877), ketika dominasi negara bagian Johor (kecuali
Muar) telah diserahkan kepada Dato 'Temenggong Daing Ibrahim di bawah perjanjian di antara Inggris di Singapura dan Sultan Ali. Sultan Ali adalah pewaris sebenarnya kesultanan Johor tetapi kelemahannya telah menyebabkan pemerintahan Johor dikuasai oleh Temenggong. Setelah dia mangkat pada 1877,
Muar akhirnya menjadi bagian dari provinsi Johor. Kota
Muar juga dikenal sebagai Bandar Maharani, nama yang diberikan oleh Maharaja Abu Bakar pada 1884.
Muar selama bertahun-tahun adalah kota terbesar kedua di Johor tetapi posisi tersebut telah diambil alih oleh Batu Pahat. Namun,
Muar masih merupakan kota kedua terpenting dari segi administratif setelah ibu kota Johor Bahru.
Transportasi
Kereta api nasional KTMB tidak melayani
Muar ataupun daerah sekitarnya; sebaliknya, stasiun terdekat terdapat di Segamat. Layanan kereta api ke ibu kota negara bagian Johor Bahru serta Kuala Lumpur, Ipoh, Seremban, atau Tumpat di Kelantan tersedia.
Terdapat juga bus ekspres ke semua kota terdekat dan kota-kota besar di Malaysia termasuk Kuala Lumpur, Johor Bahru, Kota Melaka, Kuantan, Ipoh, George Town dll., dan juga Singapura dan Hat Yai (Thailand selatan). Terdapat dua terminal bus di
Muar; Terminal Bus Hentian Maharani dan Terminal Bus Bentayan Express (sebelumnya Terminal Bus Pagoh).
Layanan kapal feri ke Dumai, Sumatra, Indonesia juga tersedia secara teratur, berangkat dari Dermaga Bea Cukai.
Muar adalah satu-satunya distrik (selain ibu kota negara bagian Johor Bahru) di Johor yang memiliki kantor Departemen Bea Cukai dan Cukai sendiri dan pos pemeriksaan di dermaganya sendiri.
Melalui udara, bandara terdekat bisa dibilang adalah Bandar Udara Batu Berendam (IATA: MKZ, ICAO: WMKM) di Melaka. Bandar Udara Internasional Senai (IATA: JHB, ICAO: WMKJ) terletak lebih jauh, karena lebih dekat ke Johor Bahru daripada
Muar.
Bepergian di kota
Muar dapat dilakukan dengan mudah dengan berjalan kaki, atau dengan naik becak, bus umum, dan taksi.
Referensi
Pranala luar
Kantor Distrik
Muar Diarsipkan 2010-07-01 di Wayback Machine.
Peta-peta
Muar