Stasiun MRT Jurong East (kode NS1 / EW24) adalah
Stasiun melayang Jalur Utara Selatan dan Jalur Timur Barat di Singapura dan pernah menjadi bagian dari Jalur Cabang (Branch Line) sebelum 1996.
Stasiun ini merupakan persimpangan dua jalur. Terletak di bagian timur daerah
Jurong, melayani lingkungan
Jurong Timur 1, 2 dan 4 juga rencana pusat perdagangan
Jurong Gateway di Distrik Danau
Jurong.
Di Jalur Utara Selatan,
Stasiun ini adalah
Stasiun pertama menuju jurusan selatan dan menjadi
Stasiun terakhir untuk tujuan utara. Untuk Jalur Timur Barat,
Stasiun ini berada di antara Chinese Garden dan Clementi. Selama jam padat pagi dan sore hari, akan ditambah kereta di peron tengah yang akan berakhir di Yew Tee dan Ang Mo Kio. Pada jadwal terakhir kereta di jalur tengah akan berakhir di Ang Mo Kio dan Toa Payoh
Peron baru dan jalur baru akan dibangun untuk menambah layanan Jalur Utara Selatan untuk mengurangi tingkat kepadatan kereta. Pembangunan dimulai tahun 2009 dan akan siap pada tahun 2012. Jika jalur ini sudah beroperasi maka waktu tunggu penumpang Jalur Utara Selatan selama jam sibuk akan berkurang separuh dari 4 menit saat ini. Pada 12 Januari 2009, menteri Raymond Lim mengumumkan bahwa jadwal pembangunan dipercepat menjadi tahun 2011.
Pada 3 April 2011 dilakukan ujicoba layanan antara
Stasiun MRT Woodlands sampai Clementi untuk meningkatkan layanan dengan pemanfaatan persilangan jalur yang ada.
Pagar Pengaman Peron
Seperti halnya banyak
Stasiun di Jalur Timur Barat dan Jalur Utara Selatan,
Stasiun ini dibangun tanpa Pagar Pengaman Peron untuk menghindari jatuhnya penumpang ke rel kereta. Pada tanggal 18 Desember 2009 pintu pengaman telah dipasang.
Stasiun ini adalah
Stasiun ketiga yang memiliki Pagar Pengaman Peron.
Toko-toko dan fasilitas
Pusat pemrosesan foto
Toko asesoris rambut
Toko-toko lain milik pengusaha lokal.
Jadwal Layanan
Lihat juga
Daftar
Stasiun MRT di Singapura
Referensi
Pranala luar
(Inggris) https://www.lta.gov.sg/content/ltagov/en/getting_around/public_transport/rail_network.html